Pz.Kpfw IV maglia di cingolo da 40 cm 1:1 (Tori Factory) è il kit della replica di una singola maglia di cingolo in grandezza reale. Non è il modello di un veicolo né un accessorio per un kit, ma un pezzo da esposizione a sé stante, da tavolo o da vetrina.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo set esce dal consueto assortimento del modellismo in plastica. Non ne costruite un carro armato né una sua parte in scala ridotta, ma la replica di una singola maglia di cingolo in rapporto uno a uno. La larghezza di 40 cm corrisponde alla realtà e la dicitura tipo medio rimanda a una delle forme assunte dalla maglia nel corso della produzione. Il pezzo finito non si applica a un modello: sta da solo come oggetto da vetrina, da mensola o da banco di lavoro.
Il cingolo largo 40 cm apparteneva ai carri medi tedeschi della seconda guerra mondiale ed era usato dai tipi Pz.Kpfw III e Pz.Kpfw IV. Le singole maglie si univano con perni d'acciaio in un cingolo continuo, che si avvolgeva sulla ruota motrice, sulla ruota tendicingolo e sui rulli di appoggio. La forma della maglia cambiò più volte durante la produzione: cambiavano il profilo dei denti, la forma del dente di guida e la disposizione dei fori, e sono proprio queste piccole differenze a distinguere le esecuzioni iniziali, medie e tardive. Una replica in grandezza reale è interessante anche come dimostrazione concreta di quanto massiccio e tecnicamente preciso fosse il getto che componeva il cingolo.
I pezzi in rapporto uno a uno hanno superfici d'incollaggio ampie, quindi conviene provare a secco ogni giunzione prima di incollare. Carteggiate le linee di giunzione e i segni dello stampo ancora prima di verniciare: su una superficie grande si vede ogni irregolarità. L'aspetto metallico riesce meglio partendo da un fondo scuro, sul quale si stende un colore metallizzato e solo dopo si costruisce la corrosione. La ruggine si costruisce bene a strati, dall'arancio bruno chiaro fino allo scuro, e si integra con pigmenti e terra negli angoli. Le superfici di strisciamento, cioè i punti in cui il cingolo appoggiava sui rulli e sulla strada, si possono lucidare con una mina di grafite o con un pigmento metallico da lucidatura. Trattandosi di un pezzo da esposizione, mettete in conto che verrà toccato, e alla fine fissate la superficie con una vernice protettiva.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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