Immagina una gomma liquida: la stendi a pennello o con un applicatore a punta, asciugando forma una pellicola elastica e dopo la spruzzatura la sfili via in un pezzo. Il liquido mascherante entra in gioco dove il nastro perde la partita, cioè sui tettucci curvi, sui pneumatici, sulle mimetiche a macchie irregolari e intorno ai dettagli minuti che non si possono smontare. Il suo vantaggio è che copia qualsiasi forma e arriva dove un nastro non si piegherebbe mai.
Qui trovi mascheranti in boccetta in diversi formati e applicatori a punta da 2 e 4 mm per tracciare una linea di larghezza costante. Sotto trovi l'applicazione, la cura del pennello e soprattutto la regola su quando togliere la pellicola.
Il nastro è preciso sullo spigolo rettilineo e capitola sulla doppia curvatura e negli angoli. Il mascherante liquido fa il contrario: tiene meno bene il bordo netto, ma si adatta in modo perfetto a qualsiasi forma. All'atto pratico i due metodi si combinano, nastro sulle superfici principali e liquido per il resto.
Gli usi tipici: ruote e pneumatici, i vetri dei finestrini piccoli, i fari, i ritagli intorno a dettagli non smontabili e soprattutto le mimetiche a macchie morbide. In questo caso il liquido si stende seguendo la forma della macchia e dopo la spruzzatura si sfila, lasciando un bordo pulito senza il lavoro di sagomare il nastro.
Si stende in due o tre strati sottili e non in uno spesso: uno strato grosso asciuga lentamente e può essere secco fuori e ancora umido dentro. Per i bordi precisi conviene un vecchio pennello a pelo corto, oppure un applicatore a punta che mantiene la traccia costante.
Il liquido distrugge il pennello se gli asciuga addosso. Usa quindi un pennello sacrificabile, oppure bagna il pelo prima del lavoro in acqua con una goccia di sapone, così il mascherante non si attacca con la stessa tenacia. Finito il lavoro, lava subito.
La pellicola si toglie il prima possibile dopo che il colore è asciutto, idealmente entro uno o due giorni. Più resta sul modello, più viene via male e più aumenta il rischio che si porti dietro anche il colore. Solleva un bordo con uno stuzzicadenti o con la punta del bisturi e sfila tutto il pezzo in una volta. I residui nelle fessure si recuperano con lo stuzzicadenti o con una gomma adesiva.
Non metterlo su colore appena steso: lascia indurire bene il fondo, meglio un giorno. Sulle superfici delicate e sopra i decals non va usato affatto, perché nel distacco tira.
Se mascheri per la prima volta, prova il liquido su un pezzo in lavorazione: capirai quanto spesso dev'essere lo strato e come si comporta la pellicola quando la sfili.