1:48 Republic P-47D Thunderbolt

Le macchine di due piloti celebri

Il 61st Fighter Squadron era fra i reparti i cui nomi compaiono più spesso nella storia della guerra aerea sull'Europa. I due velivoli di questo foglio appartenevano agli uomini che a quella fama contribuirono di più. Uno di essi comandava lo squadron e divenne il caccia statunitense di maggior successo del fronte europeo, l'altro arrivò al reparto per vie traverse, attraverso la Polonia, la Francia e l'aviazione britannica.

Varianti stampate:

• versione D-11 con il codice HV-A, tenente colonnello Gabreski, Halesworth, gennaio 1944
• versione D-22 con il codice HV-M, capitano Gladych, Boxted, luglio 1944

I simboli personali sulle fusoliere di queste macchine sono esattamente il motivo per cui i modellisti ricorrono a un foglio stampato invece che alle decalcomanie del kit. Le scritte e i simboli dipinti nella confezione base sono spesso semplificati oppure mancano del tutto, eppure sono proprio essi a fare del modello un velivolo preciso con una storia.

Su questa coppia il modellista ha un riferimento insolitamente buono per la datazione. Gennaio e luglio dello stesso anno sono abbastanza lontani perché nel frattempo cambiassero non solo l'usura della verniciatura, ma anche l'equipaggiamento delle macchine. Chi realizza entrambi i soggetti affiancati ottiene una dimostrazione evidente di quanto in fretta, nell'arco di una sola stagione, si trasformasse uno stesso tipo.

A cosa fare attenzione: le lettere di codice sulla fusoliera hanno su questo tipo grandi dimensioni e nell'assestamento si storcono facilmente. Conviene collocare prima l'insegna nazionale, misurare su di essa la posizione delle lettere e solo allora trasferirle, perché la riga non risulti obliqua.