1:72 Messerschmitt Bf 109G-2

Messerschmitt Bf 109G-2 finlandesi con le sigle MT-213 e MT-222, fra cui la macchina del pilota Juutilainen. Al foglio appartengono le mascherine per la banda di fusoliera, l'ogiva d'elica, le estremità alari e l'abitacolo.

Scala1:72
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111694759

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Gustav con la coccarda blu finlandese

La Finlandia ricevette i primi Messerschmitt della versione G nel 1943 e li impiegò nei combattimenti che decidevano il destino del paese. Vi volavano piloti con un numero enorme di missioni, abituati all'improvvisazione, al gelo e ai campi ricavati a colpi d'ascia nel bosco. Le macchine finlandesi portavano un proprio sistema di numeri di registro con il prefisso MT, quindi si distinguono a prima vista dai velivoli tedeschi dello stesso tipo.

Soggetti degli anni 1943 e 1944

Il set propone la macchina con il numero di costruzione 14754, che portava il tre bianco e il numero di registro MT-213 presso la seconda squadriglia del reparto da caccia 24 nel maggio 1944. La seconda possibilità è il velivolo con il numero di costruzione 13528, ancora nelle marcature tedesche di consegna, come arrivò sul campo di Malmi, a Helsinki, nel maggio 1943. Lo stesso velivolo è poi elaborato una terza volta, già riverniciato nel finlandese MT-222 con il due giallo, nello stato del luglio 1943, quando vi volava uno dei cacciatori finlandesi di maggior successo.

Una cellula in due forme

La combinazione dello stato di consegna e di quello operativo successivo della stessa macchina è insolita per un set di questa estensione e vale la pena sfruttarla. Chi costruisce due modelli ottiene una coppia eloquente, sulla quale si vede come la macchina dopo la consegna cambiasse non solo nelle insegne, ma anche nella tonalità complessiva della mimetica.

Mascherine per le insegne di riconoscimento d'epoca

Nella confezione ci sono due mascherine. La prima copre l'abitacolo, la seconda permette di spruzzare la banda gialla sulla fusoliera posteriore, l'ogiva d'elica e le estremità alari, cioè i segni di riconoscimento rapido del fronte orientale. Stendetevi il colore solo dopo l'essiccazione della mimetica di base e in più strati leggeri, perché il giallo su un fondo scuro copre male e uno strato spesso evidenzierebbe il bordo della mascherina.

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Domande frequenti

I dati del produttore elencano quattro voci, ma due riguardano la stessa macchina nello stesso stato. Di fatto si tratta di tre forme diverse di due velivoli.

È la sigla di serie nel registro dell'aviazione finlandese, che sostituiva il numero di costruzione tedesco nell'attività corrente.

A spruzzare la banda gialla di fusoliera, l'ogiva d'elica e le estremità alari e a coprire la vetratura dell'abitacolo.

Sì, la stampa non è legata a un kit preciso; controllate solo la dimensione dei numeri rispetto alla lunghezza della fusoliera del vostro modello.

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