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Kit della motocicletta Honda NSR250R dell'anno modello 1988 in scala 1:12 del produttore giapponese Aoshima. Si tratta della generazione indicata con la sigla di fabbrica MC18.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica del quarto di litro giapponese dal taglio netto, nella consueta scala motociclistica 1:12. La sigla MC18 è il codice di fabbrica della generazione prodotta per gli anni modello 1988 e 1989, che sostituì la precedente MC16. Aoshima è un produttore giapponese con una lunga serie di kit di motociclette, cosicché il modello si inserisce in una raccolta che si può ampliare ulteriormente in una scala unitaria.
La NSR250R era la versione stradale di una rappresentante della classe fino a 250 cm3, cioè della categoria che in Giappone, a cavallo fra gli anni ottanta e novanta, costituiva il vertice della tecnica di serie per il cliente comune. La propulsione era affidata a un bicilindrico a V a due tempi di 249 cm3, sistemato in un telaio in alluminio di profilati stampati. La generazione MC18 si distingue da quelle successive fra l'altro per la disposizione del forcellone posteriore e per la soluzione della carenatura, perciò i dettagli dei singoli anni modello non si possono scambiare.
Sulle motociclette è l'ordine dei lavori a decidere. Il motore e il telaio si completano e si verniciano prima di essere coperti dalla carenatura. Lasciare i pezzi cromati nel sacchetto il più a lungo possibile e non toccarli a dita nude. La carenatura merita una vernice lucida spruzzata ad aerografo in strati sottili, con carteggiatura intermedia ed eventuale lucidatura. Applicare le decalcomanie su un fondo perfettamente lucido; sulle grandi superfici l'ammorbidente è quasi una necessità e alla fine si rivernicia tutto con una vernice trasparente. I cavetti e i tubicini minuti si possono aggiungere con del filo sottile: il modello ne guadagna nettamente.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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