1:24 Sparco Martini Racing 6-Point FHR (Black)

Torino e la dotazione da competizione

L'azienda Sparco nacque nella Torino italiana alla fine degli anni settanta e crebbe sulla produzione di sedili e di abbigliamento protettivo per il motorsport. Progressivamente abbracciò tutta la dotazione del pilota, dalle scarpe e dai guanti attraverso la tuta fino ai sistemi di ritenuta, e il suo logo compare negli abitacoli dalle gare da club ai campionati di vertice. Per il modellista questo significa una cosa pratica: se realizzate una vettura da corsa degli ultimi quattro decenni, con grande probabilità questa marca vi figura da qualche parte.

Il set a sei punti nella realizzazione scura con il dettaglio a strisce unisce una base discreta al richiamo alla celebre livrea dello sponsor. Si usa là dove l'interno non deve essere variopinto, ma al tempo stesso non deve essere anonimo.

Il dettaglio che completa l'abitacolo

Gli abitacoli aperti e vetrati delle auto da corsa offrono all'osservatore la vista all'interno, e un guscio liscio senza cinture appare perciò incompiuto. La stampa in risalto dà volume al tessuto, la ferramenta resta distinta dalla superficie e tutto l'abitacolo acquista profondità. La tonalità e il disegno arrivano finiti, quindi non c'è nulla da miscelare né da mascherare.

Un consiglio per la scelta: se state decidendo fra le varianti di colore di questa linea, regolatevi su ciò che sul modello deve risaltare. Una cintura variopinta attira l'occhio e in un interno semplice funziona come accento, una scura al contrario lascia risaltare gli altri elementi, per esempio l'estintore, il cruscotto o la griglia del rollbar. Su una vettura con una carrozzeria riccamente decorata la seconda via è di solito più sicura.