1:24 Toyota Celica TA64 '85 Safari Rally Winner

La Toyota Celica TA64 nell'esecuzione vincitrice del Safari Rally 1985 come kit in plastica in scala 1:24 del marchio Nunu Models.

Scala1:24
Produttore Nunu Models
EAN del prodotto8591111456715

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Toyota Celica TA64, vincitrice del Safari Rally 1985, scala 1:24

Kit in plastica della Toyota Celica Twincam Turbo TA64 da competizione nell'esecuzione con cui vinse il Safari Rally nel 1985, in scala 1:24. Lo pubblica Nunu Models nella sua gamma da corsa. Il Safari aveva specificità tecniche proprie — la vettura vi riceveva una poderosa protezione anteriore e i proiettori supplementari, quindi otticamente si distingue dalle versioni europee da asfalto e da sterrato della stessa vettura.

Il soggetto reale

La Celica Twincam Turbo con la designazione di fabbrica TA64 nacque per la categoria da competizione più alta della prima metà degli anni Ottanta. Toyota prese una via diversa dalla concorrenza: al posto della trazione integrale puntò sulla disposizione classica con il motore davanti e l'asse posteriore trainato, completata da un quattro cilindri sovralimentato. Per i percorsi africani veloci, lunghi e grossolani si dimostrò una combinazione molto forte: la vettura era robusta, facile da riparare e affidabile sulle prove speciali lunghe. Il Safari Rally nel 1985 lo vinse con essa Juha Kankkunen; la vettura vincitrice partiva con il numero 21. L'impiego africano resta fino a oggi ciò che la maggior parte degli appassionati associa alla TA64.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il colore di base bianco della Toyota da competizione è intransigente verso i difetti della superficie, perciò conviene il fondo riempitivo e una ricarteggiatura fine prima della vernice finale. Le decalcomanie degli sponsor applicatele su un fondo perfettamente lucido con l'ammorbidente. La versione Safari sopporta una patina più onesta dei rally europei: uno strato fine di polvere rosso-bruna dalle minigonne e dai parafanghi verso l'alto, i bordi dei fari sporcati e il sottoscocca più opaco faranno un'enorme differenza. Le gabbie di protezione e i proiettori supplementari montateli proprio alla fine, perché non vi cadano durante la manipolazione.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti delle vetture speciali da rally degli anni Ottanta in scala 1:24
  • Agli appassionati di Toyota e delle vetture da competizione giapponesi
  • Ai modellisti che vogliono un modello con spazio per la patina di polvere
  • Ai costruttori con esperienza nelle decalcomanie di grande superficie

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. La Celica TA64 era una vettura speciale da competizione con il motore davanti e l'asse posteriore trainato. Era proprio in questo che si distingueva dalla maggior parte dei rivali di allora, a trazione integrale.

Sì. Le vetture per il Safari ricevevano una poderosa protezione anteriore e un set di proiettori supplementari, per via delle lunghe prove speciali africane. Otticamente è la differenza più marcata rispetto alle versioni europee.

Il Safari Rally nel 1985 lo vinse con la Celica TA64 Juha Kankkunen. La vettura vincitrice partiva con il numero 21.

La colla liquida per plastica, il fondo riempitivo, i colori, la vernice lucida sotto le decalcomanie, l'ammorbidente per decalcomanie e i pigmenti o i wash per la patina di polvere.

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