1:24 Toyota Cresta 2.0GT Twin Turbo GX71

La Cresta 2.0GT Twin Turbo in scala 1:24

La terza del gruppo di vetture strettamente affini si differenziava dalle gemelle soprattutto per l'accento sulla quiete e su un aspetto rappresentativo. E tuttavia anche qui era disponibile una motorizzazione più spinta, che nel nome è rivelata dalla dicitura GT insieme al codice GX71. È proprio questa combinazione di una carrozzeria posata e di una potenza discreta a fare del soggetto un tema grato.

La terza del terzetto affine

Le differenze fra i singoli tipi erano in gran parte estetiche: maschera diversa, gruppi ottici diversi, accessori dell'interno diversi. La Cresta si vendeva attraverso una propria rete di concessionari e si rivolgeva al cliente che voleva apparire piuttosto posato. La forma squadrata della carrozzeria è tipica della metà degli anni ottanta e oggi appartiene ai motivi per cui i collezionisti cercano queste vetture.

Consigli per l'aspetto finale

A una carrozzeria discreta si addicono tonalità smorzate con una lucentezza consistente; all'effetto aiuta la lucidatura dopo l'asciugatura della vernice di copertura. Le incisioni attorno ai finestrini e alle porte si possono mettere in evidenza con una linea sottile di una tonalità più scura, ma con misura, perché la vettura non appaia trascurata. I cerchi sono su questa generazione un segno di riconoscimento, quindi dedicate loro tempo anche quando per il resto costruite in fretta.

Si presta a

• I collezionisti che mettono insieme l'intero terzetto di gemelle
• Gli interessati al design giapponese della metà degli anni ottanta
• I modellisti a cui conviene il lavoro con la vernice lucidata
• Completare una vetrina di berline in un'unica scala

Il prodotto è destinato alla costruzione: la verniciatura e l'incollaggio avvengono da voi.