Foglio di mascheratura per il cacciacarri Hetzer, scala 1:35. Per l'articolo è indicato un solo foglio con le insegne, delle ruote non si parla.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Hetzer nacque dal telaio del carro cecoslovacco che i tedeschi adottarono con la designazione Panzer 38(t), e ne venne fuori un cacciacarri basso, dalle superfici fortemente inclinate, con un cannone da 75 mm. Fu prodotto a Praga e a Pilsen dalla primavera del 1944 e il suo pregio principale era proprio la dimensione: una sagoma alta appena due metri si perdeva nel terreno e in difesa si poteva nascondere dietro un argine o un cumulo di macerie. Lo svantaggio era la camera di combattimento angusta e il brandeggio limitato del cannone, che costringeva a ruotare tutta la macchina.
Dalla fine del 1944 i veicoli ricevevano un motivo chiamato a imboscata. Su un fondo giallo scuro stavano macchie irregolari di verde oliva e di rosso bruno, e dentro a esse si spruzzavano piccoli punti del colore opposto, così che da lontano si fondessero e spezzassero il contorno. Veniva applicato senza sagome, con un tubo e un ugello grossolano, e per questo due esemplari della stessa serie non coincidevano. Proprio per questo su questa macchina conviene separare due cose: la mimetica irregolare, che il costruttore deve spruzzare a mano libera, e l'insegna nazionale, che al contrario richiede una regolarità assoluta.
La descrizione dell'articolo parla di un foglio di mascherine delle insegne. Sull'Hetzer la croce si dipingeva sulle pareti inclinate della sovrastruttura, a volte completata da un numero a tre cifre, ed è proprio l'inclinazione della superficie a rendere insidiosa la pittura a mano: ciò che visto dall'alto è simmetrico, di lato appare sghembo. La sagoma lo risolve perché la forma è data in anticipo e il costruttore deve solo badare che stia parallela al bordo inferiore della corazza. Il risultato tiene anche quando si guarda il modello dal basso o da un angolo acuto, cioè la vista abituale su un veicolo così basso.
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