C3 WRC White

Number Five C3 WRC White

La tonalità C3 WRC White copre ciò che in una vettura da rally occupa la superficie maggiore. Il bianco qui non è una decorazione, ma il fondo sul quale solo allora nasce il resto della livrea, quindi da esso dipende l'impressione finale di tutto il modello.

Il bianco come superficie per le livree

In una vettura da corsa la carrozzeria chiara porta i numeri di gara, i nomi dell'equipaggio, i loghi dei partner e anche le fasce di orientamento, che devono aiutare lo spettatore a riconoscere la vettura in curva. È proprio per questo che la C3 WRC aveva il bianco come tono prevalente e lo completava con il rosso e il grigio. Con la berlina a due volumi di serie la vettura da corsa condivide solo la silhouette; sotto i pezzi esterni ci sono il rollbar di protezione, un quattro cilindri sovralimentato e la trazione integrale con il differenziale centrale attivo, che il nuovo regolamento permise dal 2017. Una carrozzeria chiara nelle macchine da corsa ha anche una ragione pratica: su di essa si riconosce ogni danno, quindi la squadra vede subito che cosa alla vettura sia capitato sul percorso.

Su che cosa userete il bianco

• Superficie di base della carrozzeria di una vettura da corsa
• Fondo sotto le decalcomanie con i loghi dei partner
• Elementi chiari del rollbar di sicurezza nell'interno
• Contenitori, taniche e attrezzatura della zona di assistenza

A chi è utile il bianco

Vi ricorrerà il modellista che costruisce una vettura da rally e ha bisogno di una superficie chiara uniforme senza un velo grigiastro. Servirà bene anche su altre vetture dalla carrozzeria prevalentemente chiara, dove il bianco deve restare neutro e non deve scivolare in un tono crema. Il riferimento è una vettura nella quale la superficie chiara arriva dal cofano attraverso il tetto fino all'alettone posteriore, quindi sul modello si spruzza in modo continuo e solo poi si divide con la mascheratura.