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Cofanatura motore di ricambio con le alette di raffreddamento in posizione chiusa per il velivolo P-47D Thunderbolt in scala 1:48, secondo la denominazione tagliata per il kit MiniArt.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Republic P-47D Thunderbolt era tra i più imponenti caccia monomotore della seconda guerra mondiale. Lo spingeva un motore radiale e a questo era legato anche il raffreddamento: l'aria attraversava il motore e usciva dalle alette disposte lungo il perimetro della parte posteriore della cofanatura. A terra e in salita l'equipaggio le lasciava aperte, in volo a velocità più elevata le socchiudeva, perché la cofanatura opponesse meno resistenza. La posizione delle alette dice quindi parecchio sul modello.
Il set in scala 1:48 sostituisce la cofanatura motore insieme alle alette di raffreddamento in posizione chiusa e, secondo la denominazione, è tagliato per il kit MiniArt. Le alette chiuse si addicono a un modello presentato come macchina in volo; se costruisci un velivolo fermo sul supporto con la cofanatura aperta, scegli piuttosto la versione con le alette aperte. Quante parti contenga la confezione lo indica il produttore nelle istruzioni.
Taglia via il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione con una lama affilata, poco distante dalla parte, e leviga la superficie con carta abrasiva fine, per non cancellare la forma delle alette. Prova a secco l'appoggio sulla fusoliera prima di prendere in mano la colla; la colla liquida per plastica qui non tiene, usa il cianoacrilato. Prima di verniciare lava la cofanatura con acqua tiepida e una goccia di detersivo. L'interno della cofanatura è di norma più scuro dell'esterno, così l'ombra tra le alette risalta anche senza un'ombreggiatura dedicata.
Si presta al modellista che costruisce il P-47D in scala 1:48 e vuole il muso in un pezzo solo e con le alette nettamente definite. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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