Decalcomanie 1:48 per l'F-104G Starfighter belga FX-94 nelle marcature dello stormo logistico degli anni 2000 e 2002.
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Lo Starfighter fu impiegato nei colori belgi dall'inizio degli anni sessanta e la sua forma insolita, l'ala trapezoidale sottilissima e il muso a punta, gli guadagnarono la fama di una macchina che perdona poco. La cellula con la designazione di costruzione FX-94 sopravvisse al ritiro di tutta la flotta e a cavallo del millennio comparve con le scritte dello stormo logistico; è proprio questa forma tarda, datata agli anni 2000 e 2002, che il set riprende.
Il foglio porta le marcature del reparto, le insegne nazionali belghe, il numero di costruzione, i codici sulla deriva e un insieme di scritte tecniche distribuite sulla fusoliera e sulle ali. Ne fa parte anche un foglio con la collocazione, perché lo Starfighter, date le sue dimensioni, ha le scritte addensate su una superficie piccola.
La dimensione corrisponde ai kit dell'F-104G in scala 1:48. Le superfici argentate e grigie vanno spruzzate in anticipo; la stampa vi aggiunge solo le scritte e le insegne.
Una superficie metallica lucida è per le decalcomanie un fondo grato, ma al tempo stesso mostra senza pietà ogni residuo di pellicola portante. Rifilate perciò il più possibile a filo del disegno e dopo l'asciugatura passate l'intorno con un panno umido. Dosate l'ammorbidente con prudenza: sulle verniciature metalliche riesce ad aggredire la vernice. Sulle cuciture rivettate attorno alla fusoliera conviene sistemare prima la decalcomania e solo poi applicare la soluzione con un pennello sottile. La vernice lucida di chiusura pareggia infine la differenza fra pellicola e verniciatura. Chi costruisce il modello con l'abitacolo aperto dovrebbe completare le scritte attorno al telaio prima di montare il parabrezza e il seggiolino, altrimenti a quella superficie non si arriva più comodamente.
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