Decalcomanie 1:48 per l'F-16A olandese con il numero J-364 nella livrea dimostrativa delle stagioni 1997 e 1998.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Le forze aeree reali olandesi avevano nella seconda metà degli anni novanta un proprio Fighting Falcon dimostrativo e per gli anni 1997 e 1998 questo compito lo ricevette l'esemplare con la registrazione J-364. Le macchine dimostrative si vestivano allora di livree fortemente colorate, che si distinguevano al primo sguardo dal comune grigio bicolore e alle giornate aeree europee erano fra le cose più ricercate da fotografare.
La pellicola stampata porta il disegno per entrambi i lati della fusoliera, la decorazione dell'impennaggio verticale, le insegne nazionali olandesi, la registrazione e le scritte del reparto. Le scritte minori completano l'intorno dell'abitacolo e dei vani carrello.
La disposizione conta sui kit dell'F-16A monoposto in scala 1:48 nell'allestimento europeo. Il colore del fondo va applicato in anticipo, il set aggiunge solo la grafica.
Controllate che il modello non abbia nei punti sotto i pezzi grandi nessuna irregolarità di stuccatura; la pellicola ricalca esattamente ogni gradino. Lavorate sopra un piano morbido, perché un eventuale pezzo caduto non vi resti incollato sul tavolo. Versate l'acqua sul modello con un pennello in anticipo: la decalcomania si potrà poi spostare comodamente con precisione millimetrica. Dopo l'asciugatura togliete i residui di colla con un panno umido, altrimenti sotto la vernice si manifesteranno come tracce opache. La vernice di chiusura scegliete poi secondo l'aspetto che volete: un velivolo da giornata aerea risulta più credibile in una finitura leggermente satinata che in una perfettamente opaca.
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