1:48 Gloster E28/39 Pioneer engine set

Il set motore 1:48 Gloster E28/39 Pioneer engine set di Clear Prop Models rende accessibile il gruppo propulsore del primo aereo a reazione britannico.

Scala1:48
Produttore Clear Prop Models
EAN del prodotto6591111783592

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Il gruppo propulsore del Gloster E.28/39 in scala 1:48

Il set si concentra sulla sezione motore di una macchina storicamente eccezionale ed è destinato a chi vuole mostrare più della sola forma esterna della fusoliera. Lo propone Clear Prop Models come miglioria a sé stante; l'aereo in quanto tale non è nella confezione. Visto che proprio il gruppo a reazione è l'attrazione storica principale di questo tipo, l'articolo rientra fra gli accessori più interessanti che si possano procurare per il modello.

L'aereo con cui iniziò l'era britannica del getto

Il Gloster E.28/39, soprannominato Pioneer, volò per la prima volta il 15 maggio 1941 dal campo di Cranwell e divenne il primo aereo britannico a propulsione a reazione. Montava una turbina centrifuga progettata da Frank Whittle, capostipite di un'intera generazione di motori del dopoguerra. Furono costruiti due prototipi; l'unico esemplare conservato è oggi fra i pezzi più preziosi della storia aeronautica britannica. La macchina non combatté mai: il suo compito era dimostrare che l'idea della propulsione a getto funzionava.

Lavorare con la sezione motore scoperta

Un gruppo propulsore a vista vive del contrasto fra le tonalità metalliche. Conviene lavorare con più toni di metallo affini invece che con uno solo e uniformare i passaggi con un tono scuro appena accennato negli incavi. La colorazione da calore intorno alla sezione di scarico si può suggerire con una velatura molto diluita di bruno e di violetto.

Adatto a

  • Chi si interessa agli esordi del volo a reazione
  • Chi costruisce mezzi aeronautici britannici
  • I modellisti a cui piace scoprire le parti interne
  • I costruttori esperti in scala 1:48

La confezione non contiene né i colori né l'aereo di base.

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Domande frequenti

No, si tratta di un set di miglioria per un modello che si acquista separatamente.

Fu il primo aereo britannico a propulsione a reazione e nel maggio del 1941 dimostrò per la prima volta che la turbina di Whittle era utilizzabile in volo.

Sì: proprio la parte motore è la più interessante di questo tipo sul piano storico e a vista fa un ottimo effetto in vetrina.

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