1:48 Royal Navy WWII / Post War Aircraft Carrier Wheel Chocks

I tacchi fermaruota per il ponte delle portaerei della Royal Navy in scala 1:48 corrispondono ai velivoli imbarcati del periodo di guerra e del dopoguerra.

Codice prodotto: AIMS48P056
EAN del prodotto: 9991111248452
Produttore: AIMS

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Tacchi fermaruota dei velivoli imbarcati della Royal Navy in 1:48

Set di tacchi del marchio AIMS come quelli in uso sui ponti di volo delle portaerei britanniche durante la seconda guerra mondiale e negli anni successivi. Completa lo spazio attorno al modello: una macchina in sosta sul ponte senza le ruote bloccate sembra incompiuta, anche se il velivolo in sé è costruito in modo impeccabile.

Perché i tacchi imbarcati hanno una forma propria

Su un ponte che oscilla non basta un pezzo di legno sotto il pneumatico. I tacchi si legavano fra loro con cavi o con cinghie passate sopra la ruota, perché con il rollio della nave restassero al loro posto, e il personale doveva maneggiarli in fretta, spesso fra eliche in rotazione. Da qui la loro forma caratteristica e gli occhielli, che li distinguono dalla dotazione delle basi a terra.

Come inserirli nella scena

Appoggiate i tacchi a secco prima di fissare il modello alla base. Grazie a loro si capisce se le ruote appoggiano con tutta l'impronta e se il velivolo non sta storto. Il legno si vernicia con un fondo ocra, su cui arrivano un filtro marrone sottile e una schiaritura degli spigoli. Non dimenticate l'usura nel punto di contatto con il pneumatico e i depositi più scuri verso terra.

Dove è utile il set

  • vignette e scene con una porzione di ponte di volo
  • modelli di macchine imbarcate della Royal Navy in scala 1:48
  • vetrine in cui la macchina sta su una base con la texture del ponte
  • modellisti che rifiniscono l'intorno di un velivolo finito

La confezione contiene soltanto i tacchi. La base, i figurini e il velivolo non ne fanno parte.

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Domande frequenti

Sì. Sul ponte si collegavano con cavi passati sopra la ruota, perché tenessero con il rollio della nave. Forma e occhielli sono quindi differenti.

Di norma no. I tacchi si appoggiano dall'esterno, verificate solo prima come il pneumatico appoggia sulla base.

Per la seconda guerra mondiale e per gli anni del dopoguerra, come indica il produttore.

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