1:72 Anti-Glare Shield for Focke-Wulf Fw-190 A

Schermo antiabbagliamento per Fw-190 A in 1:72 di AML aggiunge al modello l'elemento caratteristico dei caccia notturni del capitolo Wilde Sau.

Scala1:72
Produttore AML Decals
EAN del prodotto2291111031189

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Schermo antiabbagliamento per Focke-Wulf Fw-190 A in 1:72

L'accessorio del marchio ceco AML riproduce lo schermo antiabbagliamento che veniva montato sui Focke-Wulf Fw-190 A da caccia notturna. Il set in scala 1:72 integra un modello esistente del caccia con l'elemento caratteristico degli esemplari notturni – il velivolo stesso non è incluso nella confezione.

Il soggetto reale

Nelle azioni notturne contro i flussi di bombardieri britannici, passate alla storia con il nome di Wilde Sau, i piloti dei caccia monomotore volavano sopra le città in fiamme e cercavano le sagome dei bombardieri contro il chiarore degli incendi e dei proiettori. Il motore radiale BMW 801 sputava però le fiammate di scarico proprio nel campo visivo del pilota, e così gli esemplari ricevettero lungo gli scarichi degli schermi in lamiera che riparavano dai bagliori accecanti. Una lamierina discreta, dalla quale di notte dipendeva la vista – e quindi la vita del pilota. Sul modello è un particolare minimo che rivela subito il passato notturno dell'esemplare.

Consigli per la costruzione

Gli schermi sono pezzi minuti: afferrateli con le pinzette e incollateli con il minimo di colla. I Focke-Wulf notturni volavano con mimetiche molto varie – verificate lo schema specifico sulle fotografie, perché fra gli esemplari notturni valeva la regola che ognuno faceva storia a sé. Bordi leggermente consumati e tracce di gas combusti intorno agli scarichi sottolineano l'aspetto operativo.

A chi è destinato l'accessorio

  • A chi costruisce caccia notturni della Luftwaffe.
  • Ai modellisti di Focke-Wulf che collezionano tutte le varianti.
  • Agli appassionati del capitolo Wilde Sau in 1:72.
  • Ai cultori del dettaglio, per i quali nessuna lamierina è troppo piccola.

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Domande frequenti

Riparava dai bagliori degli scarichi del motore, perché di notte non accecassero il pilota durante l'attacco.

Gli schermi appartenevano soprattutto agli esemplari notturni; l'impiego va verificato sulle fotografie del soggetto.

Si tratta di pezzi minuti – aiutano le pinzette, il minimo di colla e una mano ferma.

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