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Sagome per la vetratura del modello biposto Republic F-105F/G Thunderchief in scala 1:72. Previsto per i kit Hasegawa e Monogram.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il foglio è predisposto per il tettuccio allungato dei Thunderchief biposto. Rispetto alle macchine monoposto si aggiungono un ulteriore elemento della vetratura e il telaio di separazione fra i due seggiolini, quindi la mascheratura è più laboriosa e la precisione conviene tanto di più. Un errore in una linea lunga salta inoltre all'occhio più che su un abitacolo corto. I kit di destinazione sono Hasegawa e Monogram.
La versione F nacque come adattamento biposto da addestramento e da combattimento con i seggiolini in fila. Da essa crebbe la configurazione più nota del tipo in assoluto: la macchina adattata alla distruzione della difesa antiaerea avversaria. L'equipaggio era composto dal pilota e dall'operatore di ricognizione elettronica, che ricercava i radar in emissione delle postazioni di guida. L'armamento era costituito da missili antiradar e il compito era arrivare sul bersaglio prima del gruppo d'attacco e mettere a tacere la difesa. Era una delle professioni aeronautiche più pericolose di quel tempo e fra gli equipaggi le si legava tutta una serie di tradizioni particolari e di emblemi dipinti sulla fusoliera.
Un tettuccio più lungo si mantiene peggio su un unico piano, quindi appoggiate le forme dal telaio centrale verso i bordi e controllate via via se la linea non converge. Stendete il colore in passaggi sottili e fra di essi lasciate sfiatare la superficie. Quando una forma si solleva da qualche parte, premetela di nuovo ancora prima di spruzzare, non dopo.
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