1:72 HP HALIFAX

Il secondo bombardiere pesante della Gran Bretagna

Il quadrimotore Handley Page Halifax volò per la prima volta nell'autunno del 1939 e per tutta la guerra portò il peso principale della campagna notturna insieme al suo più celebre contemporaneo. Nelle statistiche resta nell'ombra, ma i suoi equipaggi avevano più probabilità di abbandonare una macchina in fiamme, e questo è un dato che in nessuna tabella di prestazioni si trova. Oltre alle incursioni svolse anche compiti ai quali altri tipi non si prestavano: portò rifornimenti ai gruppi della resistenza, servì il comando costiero e trainò alianti pesanti. Gli ultimi esemplari volarono in ruoli di ricerca ancora a lungo dopo il 1945.

Quante superfici si coprono

La vetratura dell'Halifax è davvero articolata. Oltre all'abitacolo di pilotaggio vi rientrano il muso vetrato del navigatore e le torrette armate girevoli, in tutto quindi una superficie che la mascheratura a mano si porta via in una serata intera. Le forme pretagliate riducono questo lavoro a una frazione. La destinazione in scala 1:72 è il modello del marchio Revell. Si copre l'esterno delle superfici vetrate, il che su un kit tanto grande significa un risparmio sensibile di tempo e di nastro. Il lato interno si può chiudere con carta o con un mastice, a seconda di quanti dettagli interni della fusoliera intendete mostrare.

A cosa fare attenzione

Le torrette girevoli hanno una vetratura composta da molti riquadri stretti e richiedono pazienza; procedete dal basso verso l'alto, perché gli ultimi pezzi non debbano essere spinti sotto i vicini già applicati. Stendete il colore a strati sottili e tra l'uno e l'altro lasciate riposare il modello. Togliete la mascheratura poco dopo l'essiccazione. Il modello, i colori e la colla non sono nella confezione.