Ruote e scarichi di ricambio per il modello del prototipo britannico Martin-Baker MB.5 in scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Martin-Baker MB.5 fu un prototipo britannico di caccia monoposto della fine della seconda guerra mondiale. L'azienda, che oggi il mondo intero conosce per i seggiolini eiettabili, costruiva allora un velivolo proprio e lo portò a una forma che i piloti collaudatori lodavano. Alla produzione di serie non arrivò comunque: rimase un unico esemplare e proprio per questo è un soggetto grato per i modellisti che vogliono sullo scaffale qualcosa che altrove non si vede.
Le ruote e gli scarichi di ricambio appartengono ai pezzi nei quali la differenza si vede senza lente. La ruota sul modello è sempre all'altezza dello sguardo e il battistrada, come il cerchio, sopporta un'esecuzione più netta di quella consentita da uno stampo diviso. Gli scarichi sono minuti, ma stanno in fila uno accanto all'altro subito dietro la sezione motore, così ogni imprecisione nella loro forma e nel loro passo si somma. Il set sostituisce i pezzi corrispondenti del kit e presuppone che ci lavorerete su un modello in costruzione.
I pezzi non sono in polistirene, la normale colla per plastica non agisce su di essi: usate la colla cianoacrilica. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate con attenzione il resto, perché la forma resti conservata. Prima della verniciatura lavate e sgrassate i pezzi, altrimenti il colore tiene male. Montate le ruote solo alla fine e controllate che gli assi restino paralleli al piano d'appoggio, altrimenti il modello starà storto. Il procedimento di preparazione preciso è indicato nelle istruzioni del produttore.
Ai modellisti che costruiscono i prototipi britannici meno consueti e vogliono, su un modello piccolo, tirare fuori il dettaglio dove si vede di più. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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