1:20 McLaren MP4/4 - Cockpit Set No.11 (for Tamiya Kits)

1:20 McLaren MP4/4 – Cockpit Set No. 11 (for Tamiya Kits) è un set di dettaglio Studio27 per l'abitacolo della vettura numero 11, cioè la vettura di Alain Prost della stagione 1988. Non è un kit: è un accessorio per il kit Tamiya McLaren MP4/4 in scala 1:20, che dovete già avere.

Codice prodotto: ST27-FP20183
EAN del prodotto: 9991117365603
Produttore: Studio27

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McLaren MP4/4 – abitacolo della vettura n. 11 (Alain Prost), 1:20, Studio27

Non è un modello e non è un kit. È un set di parti di dettaglio per l'abitacolo del produttore Studio27, che integra e sostituisce le parti in plastica del kit di base Tamiya McLaren MP4/4 in scala 1:20. Quel kit dovete averlo separatamente, altrimenti il set non si può utilizzare.

Il numero 11 significa Prost: verificatelo prima dell'acquisto

Nella stagione 1988 Alain Prost prendeva il via con la vettura numero 11, mentre Ayrton Senna aveva la numero 12. Questo set è quindi l'abitacolo di Alain Prost, il pilota che quell'anno vinse sette gare e chiuse la classifica generale secondo per un soffio dietro al compagno di squadra. Se costruite la vettura di Senna vi serve invece il set per la vettura n. 12, che Studio27 propone separatamente come Cockpit Set No. 12. Controllate i numeri, perché uno scambio significa costruire un altro pilota.

Il soggetto reale

La McLaren MP4/4 è tra le vetture più dominanti che la Formula 1 abbia mai costruito: nella stagione 1988 vinse quindici gare su sedici. Prost e Senna, due dei migliori piloti di sempre, correvano nella stessa squadra e sulla stessa vettura, e la loro rivalità divenne la più celebre nella storia dello sport. Prost era il pilota veloce, preciso e tattico, il Professore; Senna era l'istintivo. La vettura era spinta da un sei cilindri Honda sovralimentato di 1,5 litri e portava la livrea rossa e bianca oggi iconica.

Perché rifare proprio l'abitacolo

Su una monoposto non c'è dove nascondere le cose lasciate a metà, perché la vettura non ha una carrozzeria che copra gli errori e nell'abitacolo aperto si vede dentro. Le cinture di sicurezza stampate in plastica sono sempre solo un'incisione accennata, le fibbie non hanno forma e la strumentazione non ha profondità. Il lamierino fotoinciso è invece sottile come la lamiera reale in scala, ed è proprio questa differenza a contare quando il modello si guarda da vicino o sul tavolo di una mostra.

Consigli per l'uso e a chi è destinato il set

  • Le fotoincisioni si piegano, al meglio con il piegafotoincisioni, in mancanza con una lametta e le pinzette.
  • Si incollano con la colla cianoacrilica (cianoacrilato), perché qui la colla per plastica non funziona.
  • Preparatevi al fatto che il dettaglio originale in plastica andrà asportato: è un intervento irreversibile.
  • Il set è destinato ai modellisti più esperti: servono pinzette, lente d'ingrandimento e pazienza.
  • Una scelta eccellente per gli appassionati di Alain Prost e per i collezionisti dell'era turbo.

Il set è fornito non montato e non verniciato. Non è un modello completo: il kit di base, la colla, i colori e gli attrezzi non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Ad Alain Prost. Nella stagione 1988 Prost aveva la vettura n. 11 e Ayrton Senna la n. 12. Questo set è quindi per la vettura di Prost.

No. Per la vettura di Senna vi serve il set per la vettura n. 12, che Studio27 propone separatamente come Cockpit Set No. 12.

No. È un set di parti aggiuntive per l'abitacolo. Il kit di base Tamiya McLaren MP4/4 in scala 1:20 dovete averlo separatamente.

Colla cianoacrilica, pinzette a punta fine, idealmente un piegafotoincisioni e una lente d'ingrandimento. Una parte del dettaglio originale in plastica va asportata.

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