Tubo di Pitot metallico per il modello del caccia MiG-29A in scala 1:144.
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Il MiG-29 dell'ufficio di progettazione Mikoyan è il caccia bimotore sovietico di quarta generazione, in servizio dalla metà degli anni Ottanta. Nel codice NATO porta il nome Fulcrum. La versione MiG-29A è l'allestimento monoposto per il combattimento aereo, diffusosi nei numeri maggiori e ancora oggi in servizio in molti paesi.
Il tubo di Pitot rileva la pressione dell'aria in arrivo e serve a misurare la velocità di volo. È un'asta sottile, vistosamente lunga, che su molti aerei da combattimento è collocata sulla punta del muso. Nel kit è di plastica e in una scala piccola risulta perciò sproporzionatamente spessa e per giunta si piega o si spezza facilmente. Un ricambio metallico ha la parete più sottile, i raccordi più netti e regge molto meglio le normali manipolazioni del modello. Su un modello in scala 1:144 è una delle poche modifiche che si notano al primo sguardo.
Tagliate l'asta in plastica alla radice con una lama affilata e pareggiate la superficie. Nella punta praticate un foro del diametro del perno del pezzo metallico, meglio con un trapanino manuale e in più passaggi, da una punta più piccola a una più grande, perché la plastica non si laceri. Incollate il pezzo con il cianoacrilato in piccola quantità e badate che risulti in asse con l'aereo. Prima della verniciatura sgrassate il metallo e usate un colore di fondo specifico per metallo. Montate il tubo solo alla fine della costruzione, altrimenti durante il lavoro ci urterete contro.
È un accessorio per il kit. Il modello dell'aereo, i colori e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.
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