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Chevrolet Corvette C8 Cabriolet in scala 1:25 del produttore Revell — kit in plastica stampata a iniezione della prima Corvette a motore centrale, con 141 parti e il motore V8 in più pezzi sotto il cofano posteriore apribile.
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Kit in plastica stampata a iniezione dell'auto sportiva americana in scala 1:25 del produttore Revell. Il modello si compone di 141 parti e comprende un motore V8 in più pezzi, visibile sotto il cofano posteriore apribile, un abitacolo curato, le ruote con pneumatici in gomma, le decalcomanie ad acqua e le istruzioni in più lingue. Il modello finito misura circa 186 mm. È un kit classico da incollare e verniciare — non è un set a incastro (snap-fit). Il produttore lo colloca in un grado di difficoltà adatto ai principianti già avviati.
La Corvette della generazione C8, presentata per l'anno modello 2020, è la prima Corvette a motore centrale nei settant'anni di storia del modello — fino ad allora il motore era sempre stato davanti. È una svolta sostanziale: lo spostamento dell'otto cilindri dietro l'abitacolo ha cambiato la distribuzione delle masse, le proporzioni e l'intero carattere della vettura, che si è così tecnicamente avvicinata alle supersportive europee. Sotto il coperchio siede un otto cilindri aspirato e sulla cabriolet c'è in più un tetto rigido ripiegabile. La carrozzeria è bassa, larga e aggressiva, con spigoli netti e grandi prese d'aria sui fianchi.
Alla base di un buon risultato c'è una carrozzeria perfettamente liscia: carteggiare con cura le linee di giunzione dello stampo e le tracce dei canali di iniezione, perché nel lucido si vede ogni errore. Procedere con il fondo riempitivo (primer), poi con il colore all'aerografo in più strati sottili. Il motore V8 conviene verniciarlo e ombreggiarlo prima di chiudere la coda — sotto il cofano apribile resterà in vista. Dopo aver applicato le decalcomanie, spruzzare sulla carrozzeria una vernice trasparente e, a maturazione avvenuta, lucidarla con la pasta abrasiva — solo così nasce quel lucido profondo e bagnato che ha la Corvette vera. Non verniciare in alcun modo i pneumatici in gomma; incollare le parti cromate e trasparenti con una colla che non le opacizza.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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