1:288 Airbus A380

L'Airbus A380 in scala 1:288 di Revell è un kit in plastica del più grande aereo da trasporto del mondo in una scala minuta. Grazie all'estensione ridotta si tratta di una costruzione rapida, che entra anche su uno scaffale comune.

Scala1:288
Produttore Revell
EAN del prodotto8591111302326

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Airbus A380 in scala 1:288 di Revell

Kit in plastica del gigantesco aereo da trasporto a due ponti in scala 1:288. Questa scala è, per gli aerei da trasporto, una scelta logica: il modello resta ragionevolmente grande anche in un velivolo con un'apertura alare di oltre settanta metri. Una scala piccola porta con sé un numero minore di parti, una costruzione più semplice e anche il fatto che i dettagli come le superfici della cabina, i raccordi delle coperture e le pedane sono accennati con l'incisione o risolti con una decalcomania, non con parti a sé. Il contenuto concreto della confezione, il numero delle parti e anche l'offerta degli schemi di colore li trovate nelle istruzioni e sull'imballo.

Il soggetto reale

L'Airbus A380 è un aereo quadrimotore a fusoliera larga con i passeggeri su due ponti per tutta la lunghezza della fusoliera, cioè l'unica disposizione del suo genere nell'esercizio regolare. Volò per la prima volta nel 2005, entrò nel servizio di linea nel 2007 e nella disposizione corrente a tre classi porta oltre cinquecento passeggeri. A causa del cambiamento della domanda di aerei molto grandi la produzione è finita all'inizio degli anni Venti, ma gli operatori lo impiegano ancora sulle linee a lungo raggio più trafficate. Per il modellista è un soggetto interessante proprio per le proporzioni: la fusoliera poderosa, la deriva corta e alta e una superficie portante straordinariamente grande.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

In un aereo da trasporto in vernice bianca decide la pulizia della superficie. Le giunzioni della fusoliera stuccatele e ricarteggiatele con una carta abrasiva fine, perché una vernice chiara mette in risalto ogni irregolarità. Il colore spruzzatelo in strati sottili sopra il fondo, per le decalcomanie preparate un fondo lucido e il modello finito uniformatelo con una vernice satinata o opaca, secondo quanto lucida volete la superficie. Le parti minute del carrello incollatele solo alla fine e i finestrini lasciateli piuttosto alle decalcomanie, se sono incluse nella confezione, invece di dipingerli faticosamente a pennello.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di modelli di aerei da trasporto che vogliono un tipo grande in una dimensione contenuta.
  • Ai modellisti alle prime armi, come kit affrontabile con poche parti.
  • Ai modellisti che costruiscono una collezione di aerei di una sola compagnia aerea in una scala confrontabile.
  • A chiunque cerchi un modello da scaffale senza pretese di spazio.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sì. Una scala piccola significa un numero minore di parti e una costruzione più semplice, quindi è un avvio ragionevole. L'accuratezza serve soprattutto nella stuccatura delle giunzioni e nella vernice.

In scala 1:288 si tratta di un modello compatto, che entra su uno scaffale comune. Le misure esatte del modello finito le trovate sull'imballo.

No, il kit si fornisce non montato e non verniciato. La colla per plastica e i colori vanno comprati a parte.

L'offerta concreta degli schemi e delle decalcomanie la trovate nelle istruzioni accluse al kit.

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