Kit in plastica dell'autocarro tedesco da 3 t con il cannone triplo MG 151/20 Drilling in scala 1:35 di MiniArt — l'arma antiaerea mobile improvvisata della fine della guerra. Il kit comprende motore, interno della cabina, fotoincisioni e decalcomanie per due veicoli.
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Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:35 del produttore MiniArt. Il soggetto è un autocarro tedesco da tre tonnellate, sul cui cassone è installato l'affusto antiaereo triplo MG 151/20, il cosiddetto Drilling (in tedesco Drilling significa letteralmente trigemino). MiniArt è celebre per i kit riccamente equipaggiati e questo non fa eccezione: comprende il motore completo e il vano motore con il cofano removibile, l'interno della cabina, un telaio curato, il cassone in legno con l'intelaiatura metallica, la ruota di scorta, la tanica, una lastra di fotoincisioni e, per l'armamento, anche le casse di munizioni e i bossoli sparati da 20 mm. Le decalcomanie coprono due veicoli e sono completate dalle scritte tecniche e dagli strumenti per l'interno.
L'MG 151/20 era in origine un cannone aeronautico da 20 mm. Nella fase finale della guerra, quando gli aerei alleati attaccavano le colonne tedesche a bassa quota praticamente senza incontrare resistenza, i tedeschi impararono a usarlo in un altro modo: tre canne su un affusto comune, l'affusto sul cassone di un normale autocarro — e nacque un'arma antiaerea mobile improvvisata, capace di viaggiare con la colonna e di rispondere immediatamente al fuoco. L'elevata cadenza di tre canne da venti millimetri era letale contro i cacciabombardieri a bassa quota. Macchine del genere nascevano in fretta, spesso nelle officine da campo, e proprio per questo hanno un aspetto tanto interessante: un autocarro civile con un armamento brutale sul retro.
Il kit è articolato e ricco di parti — è un kit piuttosto per chi ha già costruito qualcosa. Procedere dal fondo verso l'esterno: prima verniciare e patinare telaio, motore e interno della cabina, e solo dopo chiudere la carrozzeria, perché poi all'interno non si arriva più. Il cofano si può lasciare sollevato e il motore in vista — sarebbe un peccato nasconderlo. Incollare la plastica con colla liquida per polistirene, le fotoincisioni con colla a presa rapida. Spruzzare sopra il primer, stendere una vernice lucida sotto le decalcomanie e opacizzare dopo l'essiccazione. Differenziare le canne del cannone e l'affusto con toni metallici e un'usura moderata; i bossoli sparati sul cassone sono un dettaglio che dà tensione alla scena.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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