1:35 Stowage Carro armato M13/40

Carico in resina sul carro italiano M13/40

La confezione contiene pezzi fusi che imitano le cose che gli equipaggi fissavano sullo scafo e sulla torretta: teloni arrotolati, casse, recipienti per l'acqua e bagagli personali. Fusi in un solo pezzo e con una profonda grinzatura del tessuto, quale dalla plastica non si potrebbe ricavare. Li distribuirete secondo il vostro giudizio e da un modello dall'aspetto di fabbrica nascerà un veicolo che è in campo già da un bel po' di settimane.

Perché i carri italiani apparivano così avvolti

In Africa settentrionale si doveva portare tutto con sé. L'acqua, il carburante, i pezzi di ricambio, i teli per i geli notturni, i viveri per alcuni giorni. Il rifornimento era sovraccarico e gli equipaggi contavano soprattutto su quello che avevano caricato da sé. Il carico svolgeva inoltre un'altra funzione, di cui nei regolamenti non si scriveva: uno strato di casse e di teloni arrotolati sul fianco della torretta riusciva a rallentare le schegge e a volte anche un colpo più leggero.

Una distribuzione che appare credibile

Attenetevi alle fotografie d'epoca del reparto in questione e non coprite i portelli né le griglie di ventilazione: l'equipaggio si sarebbe chiuso la via d'uscita. Provate prima i pezzi fusi a secco e solo dopo incollateli. È meglio verniciare fuori dal modello, altrimenti nei recessi tra le casse con il pennello si arriva a fatica.

A chi si rivolge

• A chi costruisce scene desertiche degli anni 1941 e 1942
• Ai modellisti che vogliono distinguere il proprio pezzo da una costruzione da scatola
• Come accessorio per i figurini di carristi italiani
• A tutti quelli a cui uno scafo nudo sembra vuoto