Kit in plastica dell'Avro Lancaster B Mk.1 in scala 1:48 di HK Models — il bombardiere pesante notturno britannico quadrimotore della seconda guerra mondiale. Il modello finito ha un'apertura di circa 65 cm: è davvero un kit grande.
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Kit in plastica stampata a iniezione del leggendario bombardiere pesante britannico in scala 1:48 di HK Models, produttore noto proprio per i kit di grandi dimensioni con una ricca struttura interna. La confezione contiene oltre 350 parti, un interno curato dal muso alla coda, la stiva bombe aperta con il carico di bombe, quattro motori resi in dettaglio, parti trasparenti per il tettuccio e per le torrette, parti fotoincise e decalcomanie di qualità per due macchine precise: un velivolo del No. 106 Squadron della RAF e il celebre R5868 del No. 467 Squadron della RAAF. Mettere in conto lo spazio: il modello finito ha un'apertura di circa 65 cm e una lunghezza di circa 44 cm, quindi richiede una vetrina e un banco di lavoro adeguati.
L'Avro Lancaster fu il principale bombardiere notturno britannico della seconda metà della guerra. Lo spingevano quattro motori Rolls-Royce Merlin a V di 12 cilindri e la sua stiva bombe lunga e continua riusciva a portare carichi che altri tipi non reggevano. I Lancaster formarono la spina dorsale della campagna notturna del Bomber Command sulla Germania. Sono passati alla storia soprattutto per l'attacco alle dighe tedesche (operazione Chastise, 1943) con le bombe rimbalzanti e più tardi per lo sgancio delle bombe giganti Tallboy e Grand Slam; per questi compiti speciali si usavano però macchine appositamente modificate, mentre il B Mk.1 di serie volava i classici attacchi notturni con il tappeto di bombe.
Incollare con la colla liquida per plastica: per capillarità scorre nella fessura e non intasa il dettaglio. Completare e verniciare interno, stiva bombe e motori prima di chiudere fusoliera e gondole, perché dopo l'incollaggio non si raggiungono più. Conviene fissare con morsetti i grandi pezzi di fusoliera e ali durante l'asciugatura e controllare a secco l'accoppiamento reciproco. Dare a tutta la costruzione una mano di fondo; sui bombardieri notturni le superfici inferiori erano coperte di nero opaco e quelle superiori portavano la mimetica britannica a due colori, idealmente da spruzzare con l'aerografo. Stendere una vernice lucida sotto le decalcomanie e, a essiccazione avvenuta, passare l'opaca. Per le dimensioni e il numero di parti è una costruzione per modellisti esperti, non un progetto da fine settimana.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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