Set ridotto di tinte per i mezzi corazzati dell'esercito israeliano – dalle macchine verde oliva degli anni Sessanta al tono grigio sabbia delle campagne nel deserto.
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I reparti corazzati israeliani affrontarono le prime grandi battaglie ancora nella verniciatura verde oliva ereditata dalle forniture estere. L'esperienza del deserto mostrò però che una macchina di un verde intenso in un paesaggio sabbioso risalta, e così nel corso degli anni Settanta si affermò un tono chiaro grigio-sabbia, diventato per decenni il segno di riconoscimento dei mezzi israeliani. All'ombra appare quasi grigio, mentre al sole diretto vira nettamente sul giallo.
Lo porta il pesante carro di produzione nazionale con il motore davanti e l'insolito portello in coda, i tipi britannici e statunitensi riadattati, i trasporti truppe costruiti su telai di preda bellica e i mezzi del genio e dell'artiglieria. Nelle immagini più vecchie dei combattimenti del 1973 si trovano invece macchine ancora in verde oliva, a volte con parti risperuzzate in fretta dopo una riparazione, quindi le due soluzioni hanno senso l'una accanto all'altra.
I toni desertici chiari appaiono piatti se non li si sostiene con la differenza fra le superfici orizzontali e quelle verticali. Si è dimostrato valido scurire leggermente la base e schiarire invece la corazza superiore, poi aggiungere la polvere nelle fughe e mettere in risalto gli spigoli con una spatolatura a secco. I colori sono in versione opaca, quindi accolgono bene sia i pigmenti sia un lavaggio a olio; conviene però fissare il veicolo con un trasparente lucido prima di sporcarlo. L'ultimo tocco lo dà una traccia di polvere chiara e fine spruzzata dal basso verso l'alto fino all'altezza del treno di rotolamento e attorno allo scarico.
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