Variante più densa della plastica liquida, per riempire le fessure e ricostruire gli spigoli mancanti. Una volta asciutta si fonde con lo stirene del modello e si carteggia come lui.
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La plastica liquida nella variante più densa risolve le situazioni in cui fra i pezzi resta uno spazio più largo o in cui dal kit è caduto un pezzetto di spigolo. Si stende a pennello direttamente nel punto, intacca leggermente la superficie dello stirene e, una volta indurita, forma con esso un corpo unico. Il risultato non si lavora poi come uno stucco estraneo, ma come il materiale di cui il modello è fatto.
Il produttore offre due viscosità e ognuna punta altrove. Quella più fluida risale nelle crepe sottilissime ed è a casa sua nei piccoli difetti, mentre questa più densa mantiene la forma anche su una parete verticale e regge un volume che l'altra semplicemente colerebbe via. Per una fessura lunga lungo la fusoliera o per ricostruire un angolo spezzato prendi proprio questa.
Scegli piuttosto più strati leggeri invece di uno spesso, perché il solvente esce lentamente dalla profondità e un punto non asciutto si strappa durante la carteggiatura. Fra una stesura e l'altra lascia arieggiare la massa. Oltre al riempimento si presta anche a creare strutture, per esempio saldature o un telo ondulato, imprimendo nella superficie appassita la traccia di un attrezzo.
Lavora in una stanza con ricambio d'aria fresca e pulisci il pennello subito, finché la massa è ancora umida. Sulla resina e sul metallo il materiale non fa presa, perché il suo effetto si basa sullo scioglimento del polistirene. Su quei pezzi resta in campo il classico stucco bicomponente. Dopo il lavoro richiudi con cura il flacone, altrimenti il contenuto si addensa e smette di colare dove ti serve. Rimanda la carteggiatura al momento in cui il punto indurito è al tatto completamente solido e non cedevole.
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