The Weathering Aircraft numero 16, dedicato alle macchine insolite e rare. Rivista modellistica sulla patina dei modelli di aerei, non un kit di montaggio.
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Questa è una rivista modellistica della casa editrice AMMO of Mig Jimenez, dedicata esclusivamente alla patina e alla finitura superficiale dei modelli di aerei. Non è un modello, non è un set di colori e non sono istruzioni per la costruzione di un kit concreto. Il numero 16 ha per tema le macchine rare e insolite, cioè i tipi che non si costruiscono tutti i giorni e per i quali il modellista non può appoggiarsi a centinaia di fotografie d'epoca.
La patina aeronautica ha regole proprie. Le linee di pannellatura, le tracce di scarico, la passerella consumata sull'ala o il colore sbiadito sulle superfici superiori appaiono diversi dall'usura dei mezzi terrestri e si esagerano facilmente. Sulle macchine poco documentate si aggiunge un secondo problema: la carenza di materiale. Il modellista deve allora partire da dove la macchina ha prestato servizio, per quanto tempo e in quale clima, e stimare di conseguenza il grado di usura in modo che il risultato appaia credibile senza andare oltre il segno.
Tutta la collana è impostata per immagini. Le singole costruzioni sono scomposte in fotografie nelle quali si vede come la superficie cambia passo per passo, così il lettore non impara solo il risultato, ma anche l'ordine delle operazioni, cioè quando tocca alla vernice lucida, quando al wash e quando al pigmento asciutto. È proprio l'ordine a essere, sui modelli di aerei, una causa di insuccesso più frequente della scelta di un prodotto concreto. La pubblicazione si sfrutta perciò anche tornandoci sopra durante la costruzione e confrontando il proprio stadio intermedio con l'esempio.
Si tratta di una pubblicazione, non di un kit di montaggio. I modelli, i colori e gli strumenti non sono inclusi nella confezione.
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