1:72 Kamov KASKR-2 Soviet Autogyro

Kamov KASKR-2 Soviet Autogyro (1:72, Amodel)

Il kit in plastica stampata a iniezione riproduce l'autogiro sovietico KASKR-2 dei primi anni Trenta. Amodel è uno dei cosiddetti produttori short-run (short-run), quindi il montaggio è un po' più impegnativo che presso i grandi marchi di serie: mettete in conto la pulizia dei pezzi, la rifinitura delle bave e l'adattamento dei giunti incollati. Il soggetto non portava alcuna insegna nazionale, perciò il modello si costruisce senza decalcomanie. In cambio si ottiene una macchina insolita e raramente riprodotta.

Il soggetto reale

Il KASKR-2 era la versione migliorata dell'autogiro KASKR-1 dei progettisti N. I. Kamov e N. K. Skrzhinsky. Rispetto al primo prototipo ricevette un motore più potente e superfici portanti modificate. L'autogiro sfrutta per la portanza un rotore non motorizzato, messo in rotazione dall'aria in arrivo, e un'elica traente per la propulsione in avanti. Fu uno dei primi tentativi sovietici con i velivoli a rotore e aprì la strada al successivo sviluppo degli elicotteri nell'ufficio di progettazione Kamov.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Provate prima i pezzi a secco. Per la plastica usate una colla da modellismo fluida e incollate con cautela i sottili montanti a traliccio e le pale del rotore. Si consiglia un fondo con il primer e la spruzzatura con l'aerografo, per uno strato sottile. È opportuno rinforzare i giunti più delicati.

A chi è destinato il modello

• ai modellisti più esperti che non hanno nulla in contrario a un kit short-run
• ai collezionisti di mezzi sovietici tra le due guerre e di velivoli a rotore
• agli appassionati dei primi sviluppi degli autogiri e degli elicotteri

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.