Serbatoi supplementari di carburante da 230 galloni per gli elicotteri AH-64, MH-60L, UH-60A e HH-60 in scala 1:35. Secondo il nome si tratta di una confezione da due pezzi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La coppia di serbatoi, secondo il nome della confezione, punta agli elicotteri statunitensi AH-64, MH-60L, UH-60A e HH-60. La denominazione AFMS e il volume di 230 galloni li riprendiamo dal nome dell'articolo. I serbatoi si agganciano agli attacchi esterni di un modello finito e cambiano il suo aspetto da configurazione da combattimento a configurazione per il trasferimento.
I mezzi della famiglia Sikorsky H-60 portano la riserva di carburante in più su travi laterali presso la fusoliera, grazie alle quali dall'autonomia normale si passa a un trasferimento su grande distanza. L'AH-64 da combattimento sfrutta in modo simile gli attacchi sotto le ali corte: dove altrimenti pende l'armamento, può stare il carburante per il trasferimento. I serbatoi di forma a sigaro con le superfici stabilizzatrici terminali appartengono così ai mezzi preparati per una tratta lunga, non alla configurazione tipica sul campo di battaglia. Per il modellista è uno scambio che ripaga, perché con un solo pezzo cambia il carattere di tutto il mezzo.
I serbatoi si applicano alla fine, dopo aver verniciato la fusoliera e le travi, perché non si danneggino durante la manipolazione. Prima dell'incollaggio conviene lavarli e pareggiare la traccia del blocco di colata con una spugnetta abrasiva. Sulle grandi superfici lisce risalta una spruzzatura uniforme e una sporcizia discreta nei punti degli attacchi e dei bocchettoni di riempimento. Una superficie di appoggio diritta è essenziale, altrimenti il serbatoio pende storto e questo guasta tutto il modello.
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