La meccanica del rotore in piena evidenza: le fusioni in 1/35 seguono la nuova generazione di grandi kit. Per la famiglia degli utility statunitensi ci sono rotori principali in versione aperta e ripiegata, con il sistema di ritenuta delle pale, rotori di coda e motori; per le gru volanti scarichi e carrello con gomme schiacciate; a completare, missili, lanciarazzi e pod armati. Il rotore ripiegato è una scelta pratica per la vetrina, perché la macchina occupa sensibilmente meno spazio.
La 1/35 mostra la meccanica della testa del rotore per quello che è, quindi queste fusioni sono la miglioria più gratificante sugli elicotteri in 1/35. L'armamento lo completi con le canne in metallo tornite, e il quadro di tutte le misure sta nelle parti in resina per elicotteri. Incolla il rotore ripiegato dopo la verniciatura: le pale separate si spruzzano con molta più comodità.