Le gambe del carrello sono il punto in cui un modello in scala 1/48 cede per primo: il pezzo stampato regge finché il modello sta sul banco, poi col tempo si apre e il velivolo si siede. I ricambi fusi in bronzo di questa sezione prendono il posto del pezzo originale conservandone gli attacchi, così la geometria del carrello resta quella giusta anche dopo anni in vetrina.
Le serie coprono Spitfire Mk.Va, Mk.Vb e Mk.Vc, Fw 190 A-7 e A-8 (compresa la A-8/R2), F4F e FM-1 e FM-2 Wildcat, F6F, P-51B/C, Tempest Mk.V e F-4B Phantom, a cui si aggiungono le gambe per l'A2D Skyshark. Ogni set porta nel nome il kit per cui è stato disegnato: parti dalla scatola che hai sul tavolo, non dal tipo di velivolo in generale.
Il bronzo pesa più della plastica, quindi fissa le gambe con cianoacrilato in gel o con una colla epossidica bicomponente e lascia indurire con il modello coricato su un fianco. Il kit da abbinare lo trovi tra gli aerei in scala 1/48, le altre scale nella sezione carrelli in metallo, mentre vani e portelli li rifinisci con le fotoincisioni 1/48.