Listelli quadri in ottone

A cosa serve una barra piena in ottone

Ha due qualità che nella plastica non trovi: portata e rettilineità. Una barretta da due millimetri di lato regge una sovrastruttura sospesa o un braccio a sbalzo e, una volta incollata, non si imbarca nemmeno dopo anni in teca. Allo stesso tempo resta diritta su tutta la lunghezza, quindi un asse ricavato da lì tiene le ruote allineate.

Come si usa

Assi, perni e snodi

È l'impiego più frequente. La barretta infilata in un foro passante diventa il perno su cui ruota il braccio di un escavatore o una parte mobile della sovrastruttura. Siccome l'ottone non flette, lo snodo non ha gioco e non si sbriciola come succede a quello in plastica. Per la sezione tonda ci sono i fili e tondini.

Quando ti serve l'esagono

Uno spezzone di barretta esagonale lungo mezzo millimetro è una testa di dado già fatta, ma le barrette esagonali da 1 e 1,5 mm le trovi nella categoria superiore dei profilati metallici, non qui. In scala 1/35 un esagono da 1,5 mm corrisponde a un dado di oltre cinque centimetri, cioè un pezzo da sottocarro o da gancio di traino. Per la bulloneria più fine nelle scale piccole è spesso più rapido il pezzo già fatto fra i rivetti e bulloni.

Rinforzi nascosti

Una barretta incollata dentro un giunto funziona da rinforzo sui modelli che verranno spostati: vale per le ali, per i supporti del carrello e per i bracci lunghi. Il resto delle sezioni metalliche sta nei profilati metallici.

Da tenere a portata di mano

• Tubetti metallici, in cui la barretta entra come riduzione
• Pinze e forbici per sezionare le barre in ottone
• Foratura e fresatura per fori precisi di perni e assi
• Colle – sul metallo cianoacrilato o epossidica, mai colla a solvente

Assi e perni rigidi rendono soprattutto sui modelli con parti mobili, come quelli della sezione auto.