0.8mm Hex Rivets Ver. B #Brass

Top Studio rivetti esagonali da 0,8 mm, esecuzione B, tonalità ottone sono imitazioni di viti più robuste per il telaio, le sospensioni e il fissaggio dei pezzi di carrozzeria. La misura 0,8 mm è il diametro del rivetto, non la scala.

Produttore Top Studio
EAN del prodotto8591111242820

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Top Studio rivetti esagonali da 0,8 mm, esecuzione B in tonalità ottone

Rivetti esagonali del marchio giapponese Top Studio, del diametro di 0,8 mm, nell'esecuzione dorata in ottone. Non è il kit di un modello, ma pezzi accessori di dettaglio che il modellista monta su un modello di auto o di moto in costruzione. La misura indicata nel nome è il diametro della testa del rivetto, non la scala, quindi il set non si riferisce a un kit preciso.

Dove torna utile la misura da 0,8 mm

Otto decimi di millimetro rientrano fra le misure più robuste della serie, che copre l'intervallo da 0,5 a 1,0 mm. I rivetti di questa dimensione funzionano bene sui gruppi che anche sulla vettura reale sopportano carico: i collegamenti del telaio e dei telaietti ausiliari, il fissaggio dei bracci delle sospensioni e degli ammortizzatori, i supporti del motore, l'attacco di paraurti e diffusori. Sull'interno fine sono invece troppo marcati: lì prendete lo 0,5 o lo 0,6 mm della stessa serie.

L'esecuzione B e la tonalità ottone

La serie è prodotta in tre esecuzioni A, B e C, che si distinguono per la forma della testa. L'esecuzione B è proposta in tonalità ottone e in argentato, quindi potete accordare la stessa forma al colore dei pezzi circostanti. Su un modello conviene attenersi a una sola esecuzione, perché la bulloneria risulti omogenea.

Consigli per la verniciatura e la patinatura

La tonalità ottone si può lasciare senza verniciatura, ma conviene fissarla con una vernice opaca, perché la lucentezza si uniformi con l'intorno. Se verniciate i rivetti, stendete il colore in modo sottile: uno strato pesante arrotonda gli spigoli dell'esagono e il dettaglio sparisce. Per metterli in risalto è più efficace un lavaggio scuro colato intorno alla testa che la riverniciatura di tutta la superficie. Se patinate il modello, montate i rivetti solo dopo la spruzzatura di base: vi risparmierete la mascheratura.

A chi sono destinati i rivetti

  • Ai costruttori che curano il dettaglio del telaio, delle sospensioni e del fissaggio dei pezzi di carrozzeria
  • Ai modellisti delle grandi scale automobilistiche e motociclistiche
  • Alle costruzioni da concorso, dove il sottoscocca si vede da sotto o su uno specchio
  • Ai costruttori più esperti, abituati alla microtrapanatura e al lavoro con la pinzetta

Non è il kit di un modello, ma pezzi accessori. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. È il diametro del rivetto. Una scala sarebbe scritta con i due punti, per esempio 1:12, e nel nome di questo prodotto non compare.

Piuttosto no, sui pannelli interni minuti risulta grossolana. Per l'interno sono più adatte le misure da 0,5 e 0,6 mm della stessa serie.

È più pratico montarli dopo la spruzzatura di base, così cade la mascheratura. Per metterli in risalto basta poi un lavaggio scuro colato intorno alla testa.

Se state pianificando una chiodatura più estesa, verificate piuttosto il numero dei pezzi sulla confezione.

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