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Marcature di tre Lancaster conservati nella veste del 2014 – due britannici e uno canadese – nella riduzione 1:144.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Dei settemila Lancaster costruiti sono rimaste fino a oggi solo poche cellule complete e nel 2014 due di esse si ritrovarono in formazione comune sull'Inghilterra. Fu un evento fotografato da decine di migliaia di persone, e questo foglio lo porta nella scala di una vetrina. Non si tratta dei mezzi bellici, ma della loro veste attuale, con tutte le marcature ricevute durante il restauro.
L'NX611 si trova nell'hangar di East Kirkby ed è particolare perché porta su ciascuna fiancata codici di squadrone diversi, ricordando così due reparti in una volta sola. L'esemplare canadese compare come KB726 con il codice VR-A del No. 419 Squadron, soprannominato Moose, ed è un omaggio all'equipaggio il cui membro ricevette la più alta decorazione per aver tentato di salvare un mitragliere intrappolato. Il britannico PA474 appartiene al reparto commemorativo e nel 2014 volava con il codice KC-A e la scritta Thumper.
L'esemplare canadese è interessante anche per come è nata la sua veste attuale: porta le marcature di un velivolo che alla sua base non tornò, e funge così da monumento volante a un intero equipaggio. Il reparto commemorativo britannico cambia invece la livrea del proprio bombardiere ogni qualche stagione, quindi il 2014 è per esso davvero uno stato preciso, non una veste permanente.
Questo set si presta a chiunque voglia avere il modello nella veste in cui ha visto davvero il velivolo a un raduno aereo, non in quella del 1944. Le differenze sono percepibili: gli esemplari di oggi hanno marcature più marcate e più pulite e insegne nazionali risolte diversamente.
Il foglio è pensato per i modelli quadrimotore di dimensione 1:144. Non contiene parti in plastica né colori, presuppone il consueto procedimento di verniciatura e la chiusura della superficie con una vernice opaca dopo l'applicazione.
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