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1:24 ADVAN Lancer Evolution VI '99 Rally of Canberra Winner

ADVAN Lancer Evolution VI, vincitore del Rally of Canberra 1999, 1:24 è un kit in plastica della vettura da rally nella livrea degli sponsor del produttore giapponese Hasegawa.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

ADVAN Lancer Evolution VI, vincitore del Rally of Canberra 1999, 1:24 (Hasegawa)

Kit in plastica stampata a iniezione della Mitsubishi Lancer Evolution VI da rally in scala 1:24 del produttore giapponese Hasegawa. La scatola raffigura la vettura nei colori ADVAN, così come si presentava da vincitrice del Rally of Canberra nel 1999. Il modello è fornito non montato e non verniciato; verificate sulla scatola il contenuto concreto della confezione e l'estensione del foglio di decalcomanie.

Il soggetto reale

La Lancer Evolution VI è il vertice della seconda generazione della linea sportiva Evolution della fine degli anni Novanta. La base è una berlina compatta con un quattro cilindri sovralimentato di due litri e la trazione integrale, completata dalla ripartizione della coppia fra gli assi e da un'aerodinamica aggressiva, cioè paraurti anteriori vistosi con grandi aperture di raffreddamento e un alettone posteriore. Nell'allestimento da rally la vettura è completata da un roll-bar, da sedili con cinture a più punti e da sospensioni modificate. Il Rally of Canberra apparteneva all'epoca alle prove del campionato dell'area Asia-Pacifico.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Le vetture da rally si reggono sulle decalcomanie. Le grafiche degli sponsor sono di grande superficie e spesso passano sopra spigoli e fessure, perciò applicatele su una vernice perfettamente lucida, aggiungete l'ammorbidente e lasciatele assestare per una notte. Spruzzate il colore base della carrozzeria in strati sottili, perché sotto le grandi decalcomanie traspare ogni irregolarità. Costruite e verniciate l'abitacolo con il roll-bar prima di chiudere la carrozzeria. Il pianale e le ruote potete impolverarli con discrezione usando i pigmenti, ma sul modello di una vettura vincitrice conviene tenere a freno la patina, perché le grafiche restino leggibili.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di vetture da rally degli anni Novanta in 1:24.
  • Agli appassionati delle vetture giapponesi sovralimentate a trazione integrale.
  • Ai modellisti che amano lavorare con fogli di decalcomanie estesi.
  • Ai costruttori di livello intermedio di kit automobilistici.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Di quella da rally. La scatola raffigura la vettura nella livrea degli sponsor così come si presentava da vincitrice del Rally of Canberra nel 1999.

Controllate l'illustrazione e l'elenco sulla scatola; nelle scatole da rally l'abitacolo è di norma risolto in modo diverso rispetto alle uscite stradali.

Il fondo deve essere perfettamente lucido. Posate la decalcomania in acqua con una goccia di detersivo, premetela con un panno morbido e aggiungete l'ammorbidente, perché aderisca oltre gli spigoli.

Una polvere discreta sul pianale e sulle ruote risulta credibile, ma troppa patina rende illeggibili le grafiche, che in una vettura da rally sono l'elemento espressivo principale.

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