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1:24 Cedric 4Dr Ht 2000 SGlE

Kit in plastica stampata a iniezione Nissan Cedric nella versione hardtop a quattro porte 2000 SGL-E in scala 1:24 del marchio giapponese Aoshima. È fornito non montato e non verniciato.

Scala1:24
Produttore Aoshima
EAN del prodotto8591111000000

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30.38 € IVA escl.
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Nissan Cedric 4Dr Hardtop 2000 SGL-E in scala 1:24 di Aoshima

Kit in plastica della vettura di rappresentanza giapponese Nissan Cedric nella versione di carrozzeria hardtop a quattro porte con motore di due litri e allestimento SGL-E. La scala 1:24 corrisponde alla gamma automobilistica più diffusa, quindi il modello finito si accorda per dimensioni con le altre vetture stradali della collezione. Il produttore è Aoshima, marchio giapponese dedicato alla produzione automobilistica nazionale.

Il soggetto reale

La Cedric era l'ammiraglia di Nissan nel segmento delle grandi berline e in Giappone serviva come vettura aziendale e di rappresentanza. La versione di carrozzeria hardtop faceva a meno del montante centrale fisso fra i finestrini laterali, il che le dava un profilo più leggero ed elegante di quello di una normale berlina. La lettera E alla fine della sigla di allestimento rimanda all'iniezione del carburante; il sei cilindri in linea di due litri con trazione posteriore era in questa classe la scelta abituale. La Cedric è, insieme all'imparentata Gloria, fra i rappresentanti più tipici della produzione di lusso giapponese dell'epoca.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Le grandi superfici piane della carrozzeria di una hardtop sono impietose con i difetti superficiali, perciò dopo aver carteggiato i piani di separazione non risparmiate sul fondo riempitivo e controllate la superficie in controluce. Si addicono tonalità d'epoca discrete, idealmente con una vernice trasparente lucida e una successiva lucidatura. Su questo soggetto il cromo abbonda, quindi preparatevi un buon nastro da mascheratura e un pennello sottile o un pennarello cromato per le cornici dei finestrini, le modanature e i paraurti. L'interno merita tonalità smorzate e un pennello a secco fine, perché sulle vetture di questa classe, una volta finite, si vede bene attraverso i grandi finestrini.

A chi è destinato il modello

  • Collezionisti di berline di lusso giapponesi degli anni settanta
  • Modellisti a cui piace lavorare con le modanature cromate e con la vernice lucida
  • Costruttori di vetrine in un'unica scala 1:24

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Si tratta di una carrozzeria a quattro porte senza montante centrale fisso fra i finestrini laterali. Abbassando i vetri nasce lungo tutta la fiancata una superficie aperta, che alleggerisce otticamente la vettura.

È una sigla d'epoca del livello di allestimento. La lettera finale E rimanda all'iniezione del carburante, cioè a una versione tecnicamente superiore del motore di due litri.

Sì. Il modello è fornito non montato e non verniciato; la colla per plastica, i colori e la vernice non sono inclusi nella confezione.

Il montaggio in sé è lineare; la parte più lunga è la verniciatura delle grandi superfici e la rifinitura delle modanature cromate. Con un po' di pazienza è una buona prima berlina giapponese.

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