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1:24 Isuzu Gemini (JT190) ZZ handling by Lotus (1988)

Hasegawa 1:24 Isuzu Gemini (JT190) ZZ handling by Lotus è un kit in plastica in edizione limitata dell'automobile compatta giapponese del 1988, il cui assetto fu messo a punto dal marchio britannico Lotus.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111738187

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Isuzu Gemini (JT190) ZZ handling by Lotus in scala 1:24

Kit in plastica stampata a iniezione del produttore giapponese Hasegawa in edizione limitata. Il soggetto è la versione sportiva dell'automobile compatta Isuzu Gemini di seconda generazione, presentata nel 1988 con la denominazione ZZ handling by Lotus. Il modello finito misura intorno ai diciassette centimetri, quindi trova posto in una vetrina comune accanto alle altre automobili in scala 1:24. Il kit è fornito non montato e non verniciato.

Il soggetto reale

L'Isuzu Gemini della generazione JT190 era un'automobile compatta a trazione anteriore che nel Giappone della fine degli anni Ottanta divenne popolare proprio grazie alle versioni più sportive. Il vertice della gamma era la variante ZZ, il cui assetto fu messo a punto dal marchio britannico Lotus, allora appartenente al gruppo General Motors, cioè al gruppo con cui Isuzu collaborava. Ne risultò un'automobile leggera dalla fama di sterzo straordinariamente preciso, che conserva ancora oggi una posizione di culto fra gli appassionati della tecnica giapponese degli anni Ottanta. Nel modellismo è intanto un soggetto piuttosto raro, che al di fuori dei produttori giapponesi non si incontra praticamente mai.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Spruzzate la carrozzeria separatamente dall'interno e dal telaio. Un modello di automobile sta e cade con la vernice: un fondo, due o tre mani sottili di colore coprente, una vernice lucida e la lucidatura dopo l'essiccazione danno un risultato al quale si perdonano le piccole imperfezioni. Le cornici dei finestrini e le modanature riescono al meglio dipingendole con un pennello sottile solo dopo aver verniciato la carrozzeria. Sfumate l'interno su più tonalità, altrimenti appare piatto; evidenziate i sedili con la pennellatura a secco. Lasciate opachi i cerchi e i pneumatici e togliete le bave dai cerchi, perché una volta montati si vedono bene. Stendete le decalcomanie su una superficie lucida e copritele con uno strato finale di vernice.

A chi è destinato il modello

  • Agli appassionati delle automobili giapponesi degli anni Ottanta
  • Ai collezionisti di versioni sportive compatte e di marchi meno consueti
  • Ai modellisti che vogliono in vetrina qualcosa di diverso dalle solite sportive
  • Ai costruttori più esperti che vogliono divertirsi con la vernice

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il telaio e la sua messa a punto furono curati dal marchio britannico Lotus, allora parte del gruppo General Motors. Grazie a questo l'automobile si guadagnò la fama di uno sterzo straordinariamente preciso.

Circa diciassette centimetri di lunghezza, che corrispondono a una normale automobile compatta in scala 1:24.

Dal punto di vista costruttivo non è un modello complesso, ma il risultato dipende dalla qualità della vernice. Chi se la sente di affrontare una carrozzeria lucida ce la fa anche con poca pratica.

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