1:24 Large oil cooler

Radiatore dell'olio grande in scala 1:24 di Yamamoto Model Parts è una parte di dettaglio per il vano motore di un automodello - un accessorio per il kit, non un modello di automobile.

Scala1:24
EAN del prodotto8591111000000

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Radiatore dell'olio grande 1:24 - Yamamoto Model Parts

Radiatore dell'olio motore a sé stante nella realizzazione maggiore, in scala 1:24. Completa la costruzione di un automodello con un elemento che i kit in scatola delle vetture di serie non hanno, perché si monta soltanto con le elaborazioni da corsa e da tuning. Nella linea del marchio Yamamoto Model Parts esiste anche una variante più piccola per le costruzioni con spazio limitato.

Che cosa rappresenta l'accessorio

Il radiatore dell'olio smaltisce il calore dal circuito di lubrificazione. Sotto un carico prolungato, tipicamente in pista, l'olio surriscaldato perde viscosità e lubrifica peggio; un radiatore supplementare lo mantiene alla temperatura di esercizio. Si colloca nel flusso d'aria, più spesso dietro la parte inferiore del paraurti o in una presa laterale, e al motore arriva con una coppia di tubi in pressione. Una massa radiante maggiore significa una potenza di raffreddamento maggiore, ma anche esigenze maggiori di spazio e di fissaggio, perché il peso di un radiatore pieno d'olio non è trascurabile.

Consigli per il montaggio

In questo tipo di parte l'uscita dei tubi è di solito accennata soltanto nella forma. Se volete completare le condutture, trapanate i fori per il tubicino con un minitrapano: nella scala 1:24 vi muovete all'incirca fra quattro e otto decimi di millimetro secondo lo spessore del tubicino usato. Trapanate a giri bassi e con la parte sostenuta, la resina è dura e sotto la pressione si scheggia. Il fissaggio è la seconda cosa che conviene pensare prima di cominciare a incollare: un radiatore grande ha una superficie di appoggio piccola, cosicché la giunzione con la colla cianoacrilica rinforzatela con uno spinotto di filo incollato, che incassate in un foro trapanato nella parte in plastica del kit. Un supporto in lamierino fotoinciso o in un profilo sottile lo raddrizza poi definitivamente. Prima della verniciatura lavate la parte e trattatela con il primer.

A chi è destinato l'accessorio

  • Ai costruttori di automodelli 1:24 da pista e da tuning
  • Ai modellisti che si completano da soli le condutture dei tubi e dei cavi
  • A chi cerca la variante maggiore del radiatore per installazioni spaziose
  • Ai modellisti con esperienza nel trapanare la resina e la plastica

Si tratta di un accessorio per il modello, non di un kit a sé stante. La parte è fornita non verniciata, la colla, i colori e i tubicini non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Mantiene l'olio motore alla temperatura di esercizio sotto un carico prolungato. L'olio surriscaldato perde viscosità e lubrifica peggio, perciò nelle vetture da pista ed elaborate si aggiunge un radiatore supplementare.

Il contenuto della confezione non è dichiarato dal produttore, perciò non date per scontati i tubicini. Le condutture si completano comunemente con un tubicino intrecciato, che si trova a parte nell'assortimento da modellismo.

Nella grandezza della massa radiante e dunque anche nello spazio che richiede nell'installazione. Le dimensioni concrete delle due varianti non sono indicate dal produttore, scegliete secondo lo spazio della vostra costruzione.

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