La Skoda Favorit Rallye 96 in scala 1:28 KLIKLAK SYSTEM è un kit in plastica del produttore Smer nell'allestimento da competizione. I pezzi si uniscono a incastro e non si incollano, perciò il modello è alla portata anche di un bambino o di chi inizia.
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Kit della Skoda Favorit nell'allestimento da rally Rallye 96, scala 1:28, del produttore ceco Smer. A differenza della versione stradale si tratta della configurazione da competizione — il modello si completa con gli adesivi della livrea da rally, che da una comune Favorit fanno un'auto da prova speciale. La caratteristica principale resta la stessa: il sistema KLIKLAK significa che i pezzi in plastica si uniscono a incastro e la colla non serve. Il montaggio è quindi rapido, pulito e senza prodotti chimici. I colori, il diluente e i pennelli non sono inclusi nella confezione. L'auto finita misura circa 13,5 cm di lunghezza e 6,7 cm di larghezza.
La Skoda Favorit fu prodotta dal 1987 e fu la prima Skoda moderna con motore anteriore e trazione anteriore; la carrozzeria fu disegnata dallo studio italiano Bertone. La Favorit però non restò soltanto un'auto di famiglia — nell'allestimento da competizione si fece valere anche nei rally. A cavallo fra gli anni Ottanta e Novanta fu una delle vetture di spicco della sua classe di cilindrata e gli equipaggi ufficiali della casa raccolsero con essa successi anche nelle prove del campionato del mondo, dove la Favorit riusciva a battere avversari dotati di mezzi ben più ampi nella stessa categoria. La Favorit in livrea da gara è uno dei temi più amati della storia del motorsport ceco — l'auto che dimostrò come si possa vincere anche con un budget limitato.
Staccate i pezzi dalla stampata con una tronchesina e pareggiate i residui del punto di iniezione — un pezzo pulito si incastra meglio. Provate prima le unioni a secco e non forzatele. Per la versione da rally consigliamo di verniciare il modello prima dell'incastro finale: la livrea da gara rende solo su un fondo liscio e uniforme. Prima di verniciare lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo, stendete una mano sottile di fondo (primer) e solo dopo il colore coprente. Applicate gli adesivi su una vernice perfettamente asciutta e liscia, e posate quelli più grandi dal centro verso i bordi. Chi vuole spingersi oltre può patinare leggermente l'auto da gara — un velo di polvere sulle fiancate e gli schizzi dietro le ruote faranno del modello una vettura appena arrivata al termine della speciale.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. Grazie al sistema KLIKLAK per il montaggio non serve la colla — i colori, il diluente e i pennelli non sono però inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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