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Mascherine per la vetratura dell'abitacolo e le insegne nazionali del caccia imbarcato Vought Corsair nella versione con il tettuccio modificato, scala 1:32.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'enorme elica dal diametro di oltre quattro metri impose un'ala spezzata a forma di gabbiano rovesciato, perché le gambe del carrello non dovessero essere insostenibilmente lunghe. La variante 1D ricevette un tettuccio scorrevole senza intelaiatura trasversale al posto della precedente disposizione a gabbia, un sedile più alto e gli attacchi sotto l'ala per bombe o serbatoi supplementari. Fu proprio con essa che la fanteria di marina e l'aviazione combatterono nella fase finale della guerra nel Pacifico.
Il modello di questo velivolo nella trentaduesima ha un'apertura attorno ai trentadue centimetri, cioè una misura che entra ancora in una vetrina comune. Nella ventiquattresima sarebbero oltre quaranta centimetri e le esigenze di spazio crescono di colpo. Nel contempo la trentaduesima è ancora abbastanza grande perché convenga lavorare con le mascherine: i montanti del tettuccio sono leggibili, ma già tanto fini che la pittura a mano li governa solo a fatica.
L'indicazione del contenuto in questo articolo non riporta decalcomanie, si conta quindi sul fatto che le marcature minute il modellista le fornisca da un'altra fonte. Le mascherine stesse coprono l'intera vetratura, cioè tanto il parabrezza fisso quanto la parte scorrevole.
Prima che il velivolo cominciasse a servire dalle navi, dovette fare i conti con un contatto duro, con la visuale cattiva sopra il muso lungo e con la tendenza a rimbalzare dal ponte. Aiutarono una modifica della gamba del carrello e un ruotino di coda più lungo, e soltanto dopo la macchina divenne un tipico caccia imbarcato. Per il modello ne è sostanziale l'assetto a terra, che in questa costruzione è di solito notevolmente alto, e anche il sedile del pilota rialzato, grazie al quale dentro l'abitacolo mascherato si vede più di quanto sia consueto in altri velivoli.
Il kit non viene allegato a questo articolo.
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