1:32 Grumman TBF/TBM-1C Avenger

Ampio set di marcature per l'aerosilurante imbarcato Avenger in scala 1:32, utilizzabile sia sulla versione TBF sia sulla TBM-1C. Propone quattro macchine del 1944 nello schema navale a tre toni e aggiunge una mascherina per la vetratura dell'abitacolo.

Scala1:32
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111696036

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L'aerosilurante che faceva di tutto

L'Avenger nacque come vettore di siluri, ma finì per fare molto di più. Dai ponti delle portaerei di squadra e di scorta volava in pattugliamento antisommergibile, bombardava obiettivi terrestri, serviva da velivolo guida e da collegamento, e la sua capace stiva portava anche apparati che all'inizio nessuno aveva previsto. Vista l'enorme richiesta, accanto alla Grumman lo produceva anche una divisione automobilistica, da cui deriva la seconda sigla che compare nel nome dell'articolo.

Quattro ponti su un solo foglio

Una delle macchine apparteneva a uno squadrone siluranti della grande portaerei Essex, le altre tre a squadroni misti di portaerei di scorta. L'ultimo, il velivolo con la lettera B, faceva parte del reparto che nell'ottobre 1944 si trovò impegnato nella battaglia al largo di Samar, dove piccole portaerei di scorta affrontarono le corazzate giapponesi e i loro equipaggi attaccavano anche a stiva vuota, solo per confondere l'avversario.

Schema a tre toni

Tutti e quattro i velivoli portano la mimetica navale dell'epoca, su tre tonalità di blu e bianco, con i toni che si fondono seguendo la forma della fusoliera. Le sfumature fra le tinte si spruzzano a mano libera da distanza ravvicinata; un bordo netto qui stonerebbe.

Decalcomanie e mascherina inclusa

Prima di applicare le marcature uniformare la superficie con vernice trasparente lucida. Lasciare ammorbidire il motivo in acqua, trasferirlo sulla superficie umida ed eliminare l'aria. La mascherina semplifica la verniciatura della lunga vetratura sopra l'abitacolo e sopra la torretta di coda. Il kit, i colori e la colla si acquistano separatamente.

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Domande frequenti

Le macchine uscite dalla casa madre e quelle di produzione su licenza ricevettero una lettera diversa nella sigla; dal punto di vista costruttivo, in questo allestimento si tratta dello stesso aereo.

Sì, il produttore la allega alle decalcomanie, quindi la cornice della lunga vetratura si può verniciare senza tracciarla a mano.

Si può fare anche a pennello, ma i passaggi graduali fra le tinte riescono molto più facilmente a spruzzo. Senza aerografo aiutano il pennello a secco e la pazienza.

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