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Decalcomanie 1:32 per il Bf 109G-2 con quattro colorazioni di reparti impiegati in Unione Sovietica, in Finlandia e nei Balcani.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione G-2 portò il motore DB 605 e con esso una potenza sensibilmente maggiore alle alte quote. Fu proprio questa forma del caccia a essere pilotata dalle squadre tedesche di maggior successo sul fronte orientale e nella Finlandia artica, ed è a essa che si lega la maggior parte delle serie record di abbattimenti della prima metà del 1943.
L'undici giallo del tenente Hermann Graf della nona Staffel dello JG 52 risale al marzo 1943. Seguono due macchine della sesta Staffel dello JG 5, operanti da basi finlandesi nello stesso mese, una pilotata da Rudolf Müller e l'altra dal tenente Heinrich Ehrler. La quarta possibilità è l'uno nero della Staffel croata inquadrata nello JG 52, che si riconosce dal muso spruzzato di giallo. La confezione è completata da una mascherina per i telai dell'abitacolo.
Il set risolve solo le marcature, quindi si adatta a qualsiasi kit del Gustav in questa scala. Il vantaggio della grande scala è che si possono usare anche le piccole scritte di avvertimento e le targhette, che nelle scale minori si confondono con la superficie. Prima dell'applicazione conviene liberare la superficie dal grasso delle dita, altrimenti in alcuni punti la decalcomania non aderisce in modo uniforme e, una volta asciutta, il bordo si solleva.
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