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Set di mascheratura per un grande modello del bimotore Mosquito nelle versioni da caccia notturno e da cacciabombardiere. L'ampio tetto è diviso in due superfici, sono aggiunte tre sagome delle insegne circolari.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Mosquito collocava il pilota e il navigatore stretti l'uno accanto all'altro, il navigatore un poco più indietro e leggermente di lato. L'abitacolo aveva perciò bisogno di un ampio tetto vetrato e di un frontale antiproiettile diritto, dietro il quale lo spazio si allarga. In una scala grande significa la superficie di vetratura maggiore che sui caccia monomotore non si incontra, e con essa anche il maggior lavoro con il colore.
La mascherina interna qui non è un lusso. Dietro il vetro siedono due sedili, il cruscotto prolungato verso destra fino al navigatore e le pareti laterali con i cablaggi, e tutto questo traspare attraverso la fusoliera. Se il telaio ricevesse il colore solo dall'esterno, ogni sguardo dall'alto mostrerebbe dove lo spruzzo è colato sul lato interno.
Il caccia notturno aveva il cruscotto e l'interno dell'abitacolo concepiti in modo da non abbagliare l'equipaggio nel volo notturno, mentre il cacciabombardiere volava di giorno sulla Francia e sulla Norvegia. La differenza tra i due si riconosce soprattutto nel muso e nell'armamento, la forma della vetratura resta la stessa.
Le lastre larghe durante l'incollaggio si piegano facilmente. Applicate la pellicola ancora prima di inserire il pezzo: dà al plexiglas una rigidità temporanea e lo protegge dalle impronte.
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