1:32 NORTH AMERICAN B-25J MITCHELL GLASS NOSE MTO

B-25J Mitchell Glass Nose MTO 1:32 — HK Models

Kit in plastica stampata a iniezione del bombardiere bimotore americano North American B-25J Mitchell nella grande scala 1:32 del produttore HK Models. Questa edizione è dedicata alla versione con il muso vetrato e alle macchine impiegate nel MTO, il Mediterranean Theater of Operations, cioè sul teatro del Mediterraneo; il senso della scatola sono proprio le marcature dei velivoli di quell'area. Attenzione alle dimensioni: il B-25 è una macchina bimotore e in scala 1:32 ne nasce un vero gigante: l'apertura alare del modello finito arriva a circa 64 cm e la lunghezza a circa 50 cm. Verificate prima il posto in vetrina e anche sul tavolo di lavoro.

Il muso vetrato è la distinzione fondamentale. Il B-25J fu costruito in due varianti di prua profondamente diverse: quella vetrata (glass nose, o glazed nose), nella quale nel muso a vetri siede il puntatore di bombardamento e punta l'obiettivo in basso, e quella piena (solid nose), cioè la versione d'attacco con la prua carica di mitragliatrici per il tiro in avanti. Hanno un aspetto del tutto diverso e non si possono scambiare: questo kit è quello vetrato, il classico da bombardamento.

Il soggetto reale

Il B-25 Mitchell era un bombardiere medio bimotore americano, uno dei velivoli più versatili della seconda guerra mondiale: bombardava, attaccava le navi, pattugliava e prestò servizio su tutti i teatri. Lo spingevano due motori radiali Wright R-2600 Twin Cyclone e la versione J con il muso vetrato fu la variante di serie più numerosa di tutto il tipo. La fama immortale il B-25 se la guadagnò già nell'aprile 1942 con il raid di Doolittle su Tokyo, quando un gruppo di questi bombardieri decollò, cosa del tutto insolita per una macchina terrestre, dal ponte di una portaerei e attaccò le isole giapponesi. Nel Mediterraneo i Mitchell bombardarono poi obiettivi in Italia, nei Balcani e in Africa settentrionale.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Un grande modello bimotore esige ordine nel procedimento. Finite e verniciate prima l'interno: l'abitacolo, il muso vetrato e le postazioni dei mitraglieri, perché attraverso le vetrature si vedrà molto. La fusoliera è lunga e pesante, quindi incollate le giunzioni a tratti e lasciate sempre asciugare per bene. Nei bombardieri bimotori si rischia quasi sempre che il modello si sieda sulla coda: provate l'equilibratura a secco e all'occorrenza aggiungete una zavorra in avanti, ancora prima di chiudere la fusoliera. Mascherate le vetrature (nastro per mascherature o maschere ritagliate), spruzzate con l'aerografo sopra il primer, stendete le decalcomanie su vernice lucida e alla fine uniformate la superficie con la vernice opaca. Il metallo naturale o il verde oliva, le linee di pannellatura, le strisciate di scarico dietro i motori e i punti consumati agli ingressi dell'equipaggio fanno su un modello così grande una differenza enorme.

A chi è destinato il modello

• Ai modellisti avanzati che vogliono un grande pezzo da esposizione.
• Ai collezionisti della scala 1:32 e agli appassionati dell'aviazione americana della seconda guerra mondiale.
• A chi si interessa del teatro del Mediterraneo (MTO) e delle sue marcature.
• A chi ha spazio a sufficienza per il modello: un'apertura alare di circa 64 cm non è poco.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.