Mustang del 79th Fighter Squadron da Kings Cliffe con i codici MC-B e MC-L: nello specifico le macchine Panty Waste ed E.K. and Jay Bee.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il 20th Fighter Group, soprannominato Loco Group per la passione dei suoi piloti nel mitragliare le locomotive, nell'estate del 1944 sostituì i bimotori Lightning con i Mustang monomotore. Volava dalla base inglese di Kings Cliffe e scortava i bombardieri pesanti in profondità sulla Germania. Questo foglio in scala 1:32 appartiene a due macchine del suo 79th Fighter Squadron.
Il codice MC-B con matricola 44-13660 era del velivolo del tenente Kenneth A. Skinner, chiamato Panty Waste. Il secondo, MC-L con il numero 44-15198, era del tenente John B. Lee e portava sulla fusoliera una doppia scritta: sul lato sinistro E.K. and Jay Bee e sul destro il nome Suzanne. Le lettere MC indicano lo squadrone, l'ultima lettera il singolo aereo al suo interno.
Un nome diverso su ciascun lato della fusoliera è per il modellista una complicazione gradita: dà vivacità al modello, ma richiede attenzione nel posizionamento, perché i due disegni devono cadere alla stessa altezza e alla stessa distanza dagli scarichi. Conviene misurare la posizione sulle linee di pannellatura e non dal bordo dell'abitacolo.
La superficie argentea del duralluminio non verniciato è in assoluto il fondo più impegnativo per una decalcomania, perché il minimo bordo opaco della pellicola vi emerge subito. Uno strato lucido intermedio è quindi indispensabile e l'uniformazione finale della superficie si fa con una vernice dalla lucentezza molto tenue, perché il modello non si opacizzi e non perda il carattere metallico. Qui la pazienza rende più che altrove, perché correggere un motivo già posato su una superficie lucidata è praticamente impossibile.
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