1:32 Pfalz D IIIa

Due mascherine per le insegne militari del Pfalz D.IIIa in 1:32 completate da canne metalliche. La parte trasparente del velivolo era un'unica lastrina, il set non contiene perciò la mascherina dell'abitacolo.

Scala1:32
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111168274

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Un caccia bavarese fatto di strisce di legno incollate

Il Pfalz D.IIIa nacque negli stabilimenti bavaresi e dai suoi contemporanei tedeschi si distingueva per la tecnologia della fusoliera. Questa si avvolgeva su una forma con strisce sottili di abete rosso e si incollava in un guscio, quindi il risultato era liscio, resistente e facile da riparare. La versione D.IIIa ricevette un motore più potente, l'estremità dell'ala inferiore rielaborata e le armi spostate più in alto, perché il pilota potesse raggiungerle in caso di inceppamento.

Come si risolvono le parti trasparenti su un velivolo del 1917

La domanda se il tettuccio sia scorrevole o ribaltabile su questa generazione non ha senso, perché un tettuccio non esiste. Le superfici trasparenti compaiono solo dove il pilota ne aveva davvero bisogno, cioè davanti al viso. Se il kit contiene un pezzo simile, si tratta di un'unica lastrina piana, che basta coprire con il nastro. I tagli in vinile del set sono perciò destinati altrove, alle croci delle ali e della fusoliera, e sono due.

Che cosa si riceve

  • due mascherine per spruzzare le insegne militari
  • bocche metalliche delle armi al posto degli stampati in plastica
  • le dimensioni derivano da un kit in scala 1:32

Le strisce di vinile sopportano anche una lieve piegatura sul fianco arrotondato della fusoliera, quindi si possono posare anche su una superficie non piana. Spruzzate il colore in strati leggeri, altrimenti sotto il bordo della mascherina si forma un cordolo che dopo la rimozione resta percepibile al tatto. I tubetti metallici si montano alla fine e prima di incollarli se ne toglie l'olio protettivo, altrimenti né il colore né la colla fanno presa.

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Domande frequenti

Il tipo del 1917 aveva il posto di pilotaggio aperto e l'unica superficie trasparente era una piccola lastrina davanti al viso del pilota. Un taglio per essa non si produce, si copre con una striscia di nastro.

Il produttore parla di due pezzi. Coprono la disposizione di base delle croci; con una decorazione speciale di una macchina precisa occorre mettere in conto un adattamento a mano.

La plastica iniettata non regge la parete sottile della bocca, quindi lo stampato è di solito smussato e spesso anche piegato. Un tubetto metallico ha la parete sottile e diritta e si lascia forare facilmente.

Sì, il materiale è elastico e con un leggero riscaldamento si adatta. Sugli spigoli vivi è però meglio incidere il foglio, perché sotto non si formi un canaletto.

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