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Amusing Hobby 1:35 Centurion Mk.5 è un kit in plastica del carro britannico in scala 1:35. È fornito non montato e non verniciato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione del carro britannico Centurion nella versione Mk.5 in scala 1:35. L'autore dello stampo è Amusing Hobby, e questa è una precisazione sostanziale: con lo stesso nome esiste anche un Centurion Mk.5 di un altro produttore, e si tratta di due kit diversi con una diversa costruzione dei pezzi. Il numero dei pezzi, l'estensione del foglio di decalcomanie e la presenza di pezzi fotoincisi sono indicati sulla confezione del kit.
Il Centurion è un carro britannico il cui sviluppo cominciò alla conclusione della seconda guerra mondiale, ma che entrò in servizio di linea solo dopo. Divenne la prima macchina britannica a unire una corazzatura forte, un cannone preciso e una mobilità sufficiente in un'unica costruzione equilibrata, ed è perciò considerato il precursore della categoria dei carri armati da combattimento principali. Lo muoveva un dodici cilindri Rolls-Royce Meteor derivato dal motore aeronautico Merlin, il rotabile stava su una sospensione di tipo Horstmann con molle orizzontali collocate all'esterno dello scafo e con lamiere di corazzatura laterali. La versione Mk.5 portava il cannone da 84 mm, noto come da venti libbre, e rispetto alle serie più vecchie ricevette una mitragliatrice Browning coassiale. Il Centurion prestò servizio nell'esercito britannico e presso una serie di altri utilizzatori e fu impiegato in diversi conflitti del dopoguerra; il telaio trovò più tardi impiego anche nelle macchine del genio e di recupero.
Procedete dal rotabile. Portate a termine e patinate le ruote, i gruppi a molla e i cingoli prima che si applichino le lamiere laterali, perché dopo non vi si arriva più. Chiudete le fessure fra i pezzi dello scafo con una colla liquida per plastica e ricarteggiate l'eccesso dopo l'asciugatura. Prima di verniciare applicate il fondo, che uniforma la superficie e rivela le imperfezioni. Spruzzate il verde britannico di base con l'aerografo in due toni, perché le grandi superfici piane dello scafo non risultino uniformi. Segue la vernice lucida, le decalcomanie, l'ammorbidente e di nuovo la vernice. Costruite la patinatura a strati: prima un lavaggio scuro negli incavi e attorno ai rivetti, poi il pennello asciutto sugli spigoli e alla fine i pigmenti di polvere e di fango dal basso verso l'alto. Le parti metalliche del cannone e i cavi di traino si possono suggerire con la grafite o con un pigmento dal riflesso metallico.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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