1:35 Chieftain exhaust pipes universal

Tubi di scarico per il carro Chieftain in scala 1:35 di AMMO of Mig Jimenez sostituiscono gli scarichi in plastica della scatola con parti dalle volate scavate.

Scala1:35
Produttore AMMO of Mig Jimenez
EAN del prodotto8591111000000

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Tubi di scarico Chieftain 1:35 (AMMO of Mig Jimenez)

Il set non è il modello del veicolo, ma un accessorio per un kit già acquistato del carro da combattimento principale britannico Chieftain in scala 1:35. Risolve un dettaglio sul quale la plastica stampata a iniezione tradizionalmente si arena: l'estremità dello scarico dovrebbe essere cava, ma dallo stampo esce cieca. La differenza è però vistosa sul modello finito, perché gli scarichi si trovano di norma all'altezza degli occhi dello spettatore e attorno a essi si concentrano inoltre gli effetti di fumo e fuliggine. La sigla universale significa che le parti non sono sagomate per un'unica scatola, ma per le dimensioni consuete dei kit di questo veicolo. L'articolo rientra fra gli accessori in resina e in plastica.

Il soggetto reale

Il Chieftain era un carro da combattimento principale britannico introdotto negli anni Sessanta. Tecnicamente lo caratterizzano la piastra corazzata frontale molto inclinata, la posizione coricata del pilota con il portello chiuso e un motore diesel multicombustibile. Nell'armamento dell'esercito britannico prestò servizio per diversi decenni e in numerosi allestimenti lo usarono anche altri stati. Gli sbocchi di scarico sui fianchi dello scafo sono fra i suoi elementi facilmente riconoscibili.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Tagliate gli scarichi originali in plastica e pareggiate la superficie, e solo allora provate l'alloggiamento delle nuove parti. Appoggiate sempre prima gli accessori a secco: un taglio universale può richiedere un piccolo accorciamento o una rifinitura. Incollate con la colla cianoacrilica stesa a gocce. Prima di verniciare sgrassate le parti e spruzzatele con un fondo. Gli scarichi si verniciano di norma in modo diverso dal resto del veicolo: su di essi funzionano bene un fondo scuro, toni di ruggine stesi con il pennello asciutto e alla fine una leggera impolveratura con il pigmento nella direzione del flusso dei gas. Conviene verniciarli separatamente e incollarli solo alla fine.

A chi è destinato il set

  • ai costruttori di mezzi corazzati britannici del dopoguerra che vogliono un dettaglio in vista in più
  • ai modellisti infastiditi dalle volate cieche degli scarichi uscite dallo stampo
  • a chi si interessa alla patina e agli effetti di fumo sulla parte motore del veicolo
  • ai modellisti più avanzati che lavorano con i set aggiuntivi

Si tratta di un accessorio, non di un modello completo. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Si tratta soltanto dei tubi di scarico di ricambio, il kit di base va procurato a parte.

Uno stampo a iniezione non riesce a fondere l'estremità cava di un tubo. L'accessorio ha la volata aperta, cosa che sul modello finito si vede bene.

Il modo più comodo è verniciarle separatamente fuori dal modello, perché si verniciano con tonalità diverse dallo scafo, e incollarle alla fine della costruzione.

Il set è presentato come universale, consigliamo comunque una prova a secco ed eventualmente una piccola rifinitura secondo la scatola concreta.

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